Création de cheminements doux (piétons / cycles) le long de l’avenue du Maréchal de Lattre de Tassigny à Pessac
Publiée le 24 / 09 / 2019
Modifiée le 12 / 10 / 2020
Du 24 septembre au 22 novembre 2019, s’est tenue une concertation sur le projet d’aménagement de cheminements doux pour faciliter et sécuriser les déplacements des piétons/cycles, le long de l’avenue du Maréchal de Lattre de Tassigny (de l’avenue de la Poudrière à la rue de Lesticaire) à Pessac.
Elle a été clôturée le 22 novembre 2019.
Le bilan de la concertation, les caractéristiques principales du projet et la décision de le poursuivre ont été adoptés lors du conseil du 24 janvier 2020.
Le Conseil de Bordeaux Métropole a décidé d’approuver le lancement de la procédure préalable à la Déclaration d’Utilité Publique (DUP) le 24 juillet 2020.
- Etat de la participation : Archivée
- Type :
Réglementée / Concertation simplifiée
Concertation rendue obligatoire par divers textes nationaux (code de l'urbanisme, de l'environnement, etc.). Présentation, sur ce site web, en mode « simplifié » (dans 1 seule rubrique : « présentation détaillée »). Une réponse globale sera apportée aux avis citoyens (pas de réponse individuelle), dans le bilan de la concertation.
- Thématique : Déplacements
- Porteur de la participation : Bordeaux Métropole
L'institution qui organise la participation, qui en est responsable.
- Gestionnaire de la participation :
- Communes et quartiers : Pessac
- Localisation de la participation : Voir le plan
- 3 kilomètres à sécuriser
- 1 continuité douce à créer
- 1 emplacement réservé existant au PLU
La ville de Pessac et Bordeaux Métropole envisagent la création de cheminement doux (piétons / cycles) sur l’avenue du Maréchal de Lattre de Tassigny entre l’avenue de la Poudrière et la rue de Lesticaire, sur la commune de Pessac.
Objectifs : sécuriser les circulations douces (piétons / cycles)
Le projet prévoit d’aménager des espaces dédiés aux circulations douces dans l’emplacement réservé inscrit au PLU.
Bordeaux métropole souhaite que le projet d’aménagement réponde aux objectifs suivants :
- créer une liaison douce pour les modes actifs (piétons, cyclistes) et en sécuriser leur cheminement ;
- calibrer l’aménagement pour rester dans les emplacements de voirie et une économie d’espace à acquérir sur les parcelles privées ;
- faire coexister l’aménagement avec les fonctions circulatoires intercommunales de forte intensité (véhicules lourds, transports en commun) et assurer la compatibilité de l’aménagement avec les pratiques riveraines ;
- mettre en accessibilité les arrêts de bus dans l’aménagement et assurer la performance des transports publics ;
- offrir un confort d’usage pour les usagers avec l’introduction d’une composante végétale pour une meilleure lisibilité et aménité des espaces publics, dès que les emprises le permettent ;
- veiller à une efficacité économique du projet et de ses coûts compatibles avec les capacités financières de Bordeaux-Métropole.
Les études préliminaires proposent deux variantes d’aménagement de cheminements doux :
- solution de base : Création d’une voie verte (Voir plan étude préliminaire solution de base) ;
- solution variante : Création d’une voie verte puis d’une piste cyclable bidirectionnelle avec un trottoir (Voir plan étude préliminaire solution variante).
Les solutions limitent les acquisitions tout en créant un aménagement sécurisé pour les modes doux.
Les fossés végétalisés seront dans la mesure du possible conservés pour maintenir le système actuel de gestion des eaux pluviales de la chaussée. Ils pourront également être déplacés ou busés dans certaines zones pour gagner l’emprise nécessaire à l’implantation du cheminement doux.
Le projet intègre la mise aux normes des arrêts des transports collectifs et sécurise les traversées existantes.
Voir la totalité des aménagements envisagés dans la notice explicative des études préliminaires.
Le projet soumis à concertation
Du 24 septembre au 22 novembre 2019 (voir la délibération d’ouverture) le dossier du projet est mis à votre disposition.
Prenez en connaissance et donnez votre avis. Vos contributions permettront de compléter cette étude avant sa finalisation.
Un ou plusieurs documents pourront être versés pendant cette période pour alimenter et enrichir la concertation.
Pour être alerté de la publication de tout nouveau document cliquez sur « Suivre cette participation » (en haut à droite de cette page).
La concertation a été clôturée le 22 novembre 2019.
En complément du présent site Web Bordeaux Métropole met à votre disposition d’autres modalités d’information et de concertation pour prendre connaissance du projet et exprimer votre avis.
Des registres papiers à votre disposition
Des dossiers et des registres papiers sont à votre disposition :
- au Service Droit des Sols du Pôle Territorial Sud de Bordeaux-métropole (voir horaires et adresse) ;
- A l’Hôtel de ville de Pessac, (voir horaires et adresse).
Une réunion publique
[17 octobre 2019]
Une réunion publique (Voir les détails) a été organisée pendant cette concertation. Y ont été présentés les objectifs, enjeux et éléments du projet.
Vous pouvez consulter le diaporama.
La concertation est clôturée depuis le 22 novembre 2019.
Le Conseil de Bordeaux Métropole a approuvé le bilan de la concertation le 24 janvier 2020.
Bilan quantitatif
La réunion publique du 17 octobre 2019
Elle a rassemblé 26 personnes et a permis d’échanger sur de nombreux sujets. Les interventions ont principalement porté sur les modalités de l’aménagement (variantes d’aménagement, sécurisation des arrêts de bus, continuité d’itinéraire). Quelques questions ont porté sur la sécurité et l’usage de l’avenue. S’il est difficile d’en tirer un avis chiffré et tranché, personne ne s’est opposé en séance à l’opportunité du projet plutôt très attendu.
Les avis portés sur les registres et courriels
La participation par courriel et via les registres est de 24 contributions. C’est comparable au nombre de personnes présentes lors de la réunion publique.
La majorité des questions soulevées par le public portent sur les modes doux (22 avis) et les usages et la sécurité (11 avis). Des questions portent également sur l’impact du projet sur les propriétés privées (5 avis), ainsi que sur l’architecture et le paysage (3 avis).
Concernant le projet dans sa globalité, après dépouillement des registres et des courriels :
- 19 contributions sont favorables au projet ;
- 1 contribution n’est pas favorable au projet ;
- 4 personnes ne se prononcent pas.
Bilan qualitatif
Au regard du présent bilan, il apparaît que les modalités de concertation définies par les collectivités ont bien été mises en œuvre.
Cette concertation préalable a permis :
- aux habitants de prendre connaissance du projet et de poser leurs questions, afin notamment de mieux comprendre ses enjeux et objectifs, et de mieux appréhender ses principales caractéristiques ;
- d'’apporter des éléments constructifs au projet au travers des avis écrits et des remarques exposées à l’oral.
Le bilan tiré de cette concertation préalable est positif. Le principe retenu pour l’aménagement est de privilégier, côté nord de l’avenue du Maréchal de Lattre de Tassigny celui d’une voie verte continue sur l’ensemble de l’itinéraire et la possibilité de faire cohabiter les vélos et les piétons sur un espace minimal de 3 mètres.
La concertation est clôturée depuis le 22 novembre 2019.
Par délibération en date du 24 janvier 2020, le conseil de Bordeaux Métropole a approuvé la décision de poursuivre le projet et ses caractéristiques principales en retenant le principe de l’aménagement d’une voie verte sur l’ensemble de l’itinéraire.
Par délibération en date du 24 juillet 2020, le Conseil de Bordeaux Métropole a décidé d’approuver le lancement de la procédure préalable à la Déclaration d’Utilité Publique (DUP) du projet de création de cheminements doux le long de l’avenue du Maréchal de Lattre de Tassigny à Pessac.