Extension du tramway vers Saint-MĂ©dard-en-Jalles, Le Haillan, Eysines et le Taillan-MĂ©doc : concertation
Projet
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RĂ©sultats par page :
L'hypothèse N°1 risque de dénaturer durablement la circulation douce actuelle, très fréquentée...
Quelques corrections/précisions à apporter au message précédent :
* le maire de St MĂ©dard en J...
* le maire de St MĂ©dard en J...
N'ayant pu me rendre à la réunion du 11/12, je souhaiterais quelques informations. Une décision a...
J'aime bien le prolongement de la ligne A ( tracés 2 & 3) même s'il passe devant mon...
Ce matin record battu 48 minutes pour faire les 12 kilomètres du collège d'Hastignan à la sortie...
Etant utilisatrice du Tram pour me rendre sur mon lieu de travail, Saint médard en Jalles a...
Absolument opposée au passage du tramway par  la piste cyclable donc à  la ligne D je soutiens le...
Favorable Ă l'extension du Tram A car, comme pour beaucoup d'habitants de MĂ©rignac, je travaille...
C'est avec beaucoup de stupéfaction que j'ai découvert le tracé 4E.
Comment peut-on envisager...
Comment peut-on envisager...
1 - Par rapport à l'objectif affiché de la concertation "améliorer la desserte du Taillan-Médoc"...
Bonjour, je tiens Ă signaler aux partisans de la ligne 4 qu'elle passera aussi sur la piste...
Je suis d'accord
Suite aux différents tracés qui nous ont été présenté lors de la concertation de ce soir, c'est...
La solution N° 2 ( extention ligne A via Ave de Feydit ) me paraît la plus souhaitable :
-...
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avec l'évidence de la pertinence du tracé no 4 avec parc relais a Germignan,je suis surpris qu'il...
Je ne suis pas d accord que le Tram passe par la piste cyclable?
dommage de détériorer un site...
dommage de détériorer un site...
Il faut que le tram arrive pour le bien des habitants et de leur environnement. Le trajet est...