Extension du tramway vers Saint-MĂ©dard-en-Jalles, Le Haillan, Eysines et le Taillan-MĂ©doc : concertation
Projet
676 propositions
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Prolonger la ligne A jusqu'au 5 Chemins est une obligation pour servir le pĂ´le d'emplois
Puis...
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PROJET N°4 LE SEUL ACCEPTABLE
Nous sommes ds les annees de protection de la nature et de l...
Nous sommes ds les annees de protection de la nature et de l...
Je suis contre le tracé N°1 sur la piste cyclable parallele au BHNS,
mais pour le tracé N°4...
mais pour le tracé N°4...
Tout le monde est d'accord pour dire que tous les tracés qui proposent d'emprunter la piste...
Je choisis le tracé 1
Le tracé du tram n'est autre que la gabegie du maire et pas l'intérêt général. le BHNS réponds à ...
Dans l’ordre du meilleur compromis au pire:
Tracé 1 : En terme de coût et de rapidité pour se...
le tracé N°1 correspond le mieux a l'attente de la majorité des st Médardais, mais aussi dans...
LA CONCERTATION CONTINUE, PAS DE DATE DE FIN POUR LE MOMENT.
Domofrance au clos des Lanciers,...
Domofrance au clos des Lanciers,...
Après étude sur le site, le tracé 1TER est celui qui est le moins couteux, et qui permettra une...
Lorsqu'on questionne les gens des quartiers ouest de st MĂ©dard ils sont vraiment rares celles et...
St Médard est une commune incontournable dans le paysage de la métropole. Le tramway s’impose. Il...
Je suis contre le 4 qui ne me semble pas judicieux et risque encombrer le trafic
Le choix 2 permet de relier les principales entreprises d'aéronautiques et dessert également plus...
Monsieur Mangon, devant les médias plus que coopératifs, se fait filmer en plantant des arbres...
Non au projet par la piste cyclable. C'est une aberration anti-Ă©cologique et anti-bien ĂŞtre.
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