Extension du tramway vers Saint-MĂ©dard-en-Jalles, Le Haillan, Eysines et le Taillan-MĂ©doc : concertation
Projet
676 propositions
Filtrer par:
Le formulaire ci-dessous filtre dynamiquement les résultats de la recherche lorsque les conditions de recherche sont modifiées.
Passer aux résultatsLe formulaire ci-dessous filtre dynamiquement les résultats de la recherche lorsque les conditions de recherche sont modifiées.
Passer aux résultats
Classement des propositions par :
RĂ©sultats par page :
Il est normal que St Médard en Jalles soit relié par un T.C. efficace vers Bordeaux (centre et...
Je suis pour le tracé numéro 1, qui longe la piste cyclable de Lacanau .
Ce trajet paraît le...
Ce trajet paraît le...
En tant qu'habitante de Corbiac, je pense que les tracés 2 et 3 sont les plus appropriés malgré...
Absolument opposée au passage du tramway par  la piste cyclable donc à  la ligne D je soutiens le...
Erreur de ma part; j'ai retrouvé le lien vers les commentaires.
Mr Mangon Maire de St Médard (SMJ)et Président du collectif" urgence grande ligne D" fait...
LE TRAM À SAINT MÉDARD QUEL TRACÉ ?
OUI AU TRACE N°2, OUI à l’étude du tracé N°4 par le Taillan...
OUI AU TRACE N°2, OUI à l’étude du tracé N°4 par le Taillan...
Bonjour,le seul trajet qui satisfera tout le monde est la RD 1215 ( route de Lacanau) mais qui...
Depuis le début je suis contre le tracé n° 1, détériorer la piste cyclable et son environnement...
Je suis favorable aux tracés N° 2 et 3, lesquels présentent des avantages certains quant au...
Avec l'arrivée du BHNS en 2019, le tramway au centre ville de Saint Médard en Jalles est une...
des remarques interessantesÂ
IMPOSSIBLE que le trace 4 soit accepte avec un tel cout ! trop de d'argents !!
Je vote...
Je vote...
Tracé 4 car :
L'extension de la ligne A ezt un non sens, elle est déjà beaucoup trop longue, qd...
L'extension de la ligne A ezt un non sens, elle est déjà beaucoup trop longue, qd...
La phase 3 des tram bordelais coûte presque 1 milliard pour 33 kms d'extension, ce signifie que...
Favorable au tracé n°1 pour son impact minimum sur l'environnement et le bâti, ses possibilités...
Le tracé 4E est le plus évolutif pour les quartiers ouest, c est celui aussi qui impactera le...
Je choisi le tracé 1:
En synthèse, le tracé 1 ter, c'est :
Un terminus situé derrière le Carré...
En synthèse, le tracé 1 ter, c'est :
Un terminus situé derrière le Carré...
OBJECTIFS STRATEGIQUES du Collectif Jalles transports
Concertation Tramway sur la piste...
Concertation Tramway sur la piste...