Extension du tramway vers Saint-Médard-en-Jalles, Le Haillan, Eysines et le Taillan-Médoc : concertation
Projet
Non le tram ne sera pas plus
Non le tram ne sera pas plus économique ! si l'on compare avec le BHNS qui va jusqu'à la gare en 45 mn depuis st médard dont le coût depuis st aubin est de 1million euros contre selon l'étude 53 à 56 millions HT pour 4kms de tram non comptabilisées les indemnisations foncières (expulsions) et des riverains pour gène durant les travaux. lire aussi l'étude qui note l'impact écologique et les risques d'inondation etc... Ils ont oublié le problème des animaux vivant dans les bois et susceptibles de traverser la voie à moins de prévoir en amont une petite formation prévention des risques pour les chevreuils, lapins et autres sangliers ! cher étudiant revoir vos études de philo pour comprendre que la vitesse n'est pas toujours signe de progrès ! hâtons nous lentement disait l'autre ! le coût humain (non chiffrable en impact psychologique) est énorme et la perte d'un espace de lien social qu'est cette piste ne se mesure pas en gain de temps et de kilomètres mais en qualité de vie ! ce tramway nommé désir est celui d'un maire qui veut son train électrique pour noël 2020 sans tenir compte de la largeur de la cheminée et des moyens du père noël ! Ca fera beaucoup de bruit pour rien et pour longtemps ! Mais comme dit l'autre (pas le même) l'éternité c'est long surtout vers la fin!
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