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Bonjour,
Je réitère mon avis du 3 mars 2023 à savoir que je suis contre le territoire défini pour la ZFE. Je pense qu'il faudrait commencer par définir une zone intra boulevards. En effet, l'intra rocade va pénaliser les anciens qui habitent entre les boulevards et la rocade et qui font leurs courses dans les supers marchés. Souvent ils ne rentrent pas en ville en voiture et préfèrent prendre les transports en communs. Beaucoup d'anciens ne peuvent pas financièrement racheter des voitures récentes juste pour faire leurs courses. Vous allez les cloîtrer chez eux ? Comment iront-ils chez leur médecin, à la pharmacie et dans les autres commerces nécessaires pour eux ?. Certains véhicules récents polluent plus que certains anciens qui font contrôler leur niveau de pollution.
Pourquoi ne pas commencer à interdire les véhicules anciens dans la zone intra boulevard et voir les résultats avant de pénaliser ceux qui habitent entrent les boulevards et la rocade.
Comment pourra-t-on obtenir une dérogation pour les personnes souffrant d'une affection de longue durée ? Cette dérogation sera-t-elle valable toute l'année ? Si c'est le pass ZFE de 24 jours par an ce n'est pas assez.
La décision est-elle définitivement prise ou peut-elle être encore modifiée pour tenir compte des problèmes soulevés ?
En espérant que nos doléances seront prises en compte, cordialement.

Je suis contre le territoire défini pour la ZFR-m. Je pense qu'il faudrait commencer par définir intra boulevards. En effet, l'intra rocade va pénaliser les anciens qui habitent entre les boulevards et la rocade et qui font leurs courses dans les supers marchés. Souvent ils ne rentrent pas en ville en voiture et préfèrent prendre les transports en communs. Beaucoup d'anciens ne peuvent pas financièrement racheter des voitures récentes juste pour faire leurs courses. Vous allez les cloîtrer chez eux ? Comment iront-ils chez leur médecin, à la pharmacie et dans les autres commerces nécessaires pour eux ?
Merci de bien étudier le problème.