Extension du tramway vers Saint-MĂ©dard-en-Jalles, Le Haillan, Eysines et le Taillan-MĂ©doc : concertation
Projet
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Je suis un habitant du secteur de Corbiac depuis 1979. Je suis retraité de l' Industrie...
La D1215...ENFIN,! encore un petit effort!!!
Depuis 2006, nous sommes quelques uns Ă militer...
Le trajet 4 est le plus pertinent pour ne pas déranger les habitants et pour mieux desservir...
Ce sera je pense ma dernière intervention sur cette concertation.
Ce matin je suis allé courir...
Ce matin je suis allé courir...
Prolongement lignes A et D vers st medard le haillan le taillan et le Medoc
St medard est le...
La piste cyclable, sur une grande partie du trajet envisagé dans l'hypothèse de prolongation de...
Je soutiendrai Ă©ventuellement cette option par les quartiers du Taillan. Mais prenons garde Ă ne...
Je choisis la 1ère hypothèse
Je proscris totalement l'extension de la ligne D du tram par la piste cyclable. Fréquentant ...
Mettre un tramway qui longe une forĂŞt est un non-sens; DĂ©truire une piste cyclable est une...
LE TRAM À SAINT MÉDARD QUEL TRACÉ ?
NON AU TRACE N°1, Dire Non au tram par la piste cyclable
Le...
NON AU TRACE N°1, Dire Non au tram par la piste cyclable
Le...
Sur les différents tracés, il faut considérer avant tout le coût de celui-ci et retenir le moins...
Je suis favorable au tracé n°1 qui impacte le moins l'environnement et permettra au plus grand...
Pour Saint-Médard on ne peux q'être pour le tracé 1 avec
- Un terminus situé derrière le Carré...
- Un terminus situé derrière le Carré...
projet inutile et un gouffre financier !!! destruction de la nature, par la destruction de la...
Le choix du trajet doit être orienté pour rejoindre le plus rapidement le centre de Bordeaux et...
L'hypothèse 1, n'en déplaise aux grincheux, est celle qui est la plus intelligente, elle est plus...
Etant catégoriquement CONTRE le passage du Tramway par la piste cyclable, et après les rendus...
L'extension du Tram vers St Ménard en Jallet est une bonne chose MAIS le tracés ne doit pas être...