Je suis toujours autant surpris de voir que certains, même de moins en moins nombreux (mais ne s'agit-il pas que de quelques personnes cumulant les "profils" voire en changeant à chaque intervention) préfèrent la vision égoïste d'un coûteux prolongement de tram uniquement destiné à rallier les projets immobiliers du centre de Saint-Médard (projet 1).
Tout cela au détriment de deux autres communes pourtant mentionnées sur ce projet et qui s'y opposent farouchement ! Et bien entendu des usagers des transports collectifs, les sportifs, les assos d'usagers indépendantes, les riverains, les associations de défense de l'environnement... Deux communes, le collectif CJT englobant plusieurs communes, c'est autre chose qu'une association egocitoyenne "défense du pas de porte" comme pour le blocage du BHNS...
Le tracé 4 c'est vraiment du service public, car au service de tous, pas d'une seule équipe municipale.
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