Profil public
Enfin l’arrivée de giratoires à la hollandaise. J’ai hâte de pouvoir tester. Préférence pour les solutions 1 et 4. Sécurisons les modes de déplacement actifs et transport en commun. On sait ce que donne une extension pour accueillir plus de voitures: les bouchons se reforment avec des nuisances étendues.
Liste bien détaillée et complète des améliorations attendues.
Côté Favard, dans le sens descente vers Gradignan, le lien semble correct avec l'existant. (Qui mériterait d'être mieux protégé le long du feu.)
Dans le sens opposé, un meilleur visuel semble un minimum. Il faudrait un feu vélo avancé avec départ pour vélo anticipé sur les voitures. Actuellement, les cycles se font régulièrement couper la route par des voitures qui tournent à droite.
Côté centre, les cycles sont envoyés dans le flux de voitures très tôt. Est-ce possible de maintenir la piste plus longtemps?
Les cyclistes sont-ils bien prioritaires sur les voitures lors de cette réduction de voies?
Quelle installation est prévue pour garantir une réduction de vitesse vraiment significative?
(Vu que le centre est ainsi, je sais qu'il ne faut pas espérer d'infrastructure cyclable dédiée à partir de ce point. Sachez simplement que je ne laisserai pas mes enfants pédaler seuls sur cette zone. Le feriez-vous?)
Lorsque la piste cyclable croise une rue hors carrefour à feux tricolores (ex: St F. Xavier ou des Fauvettes), les cyclistes sont-ils bien prioritaires? Il faudrait qu'ils le soient.
Tel que c'est dessiné, la piste file droit en parallèle du cours. C'est la garantie que des voitures cherchant à s'y insérer la barrent. C'est générateur de conflits.
Pour les éviter il faudrait que la piste soit décalée pour laisser entre elle et le cours la place d'une voiture en attente.
Il faut avancer.
Des études, il y en a eu depuis des années. Il y a un retard considérable au maillage de la Métropole. On tient ce projet et ce budget, il est temps d'avancer.
On peut toujours réclamer mieux, viser meilleur. C'est comme ça qu'on ne fait rien. Il arrive un temps où il faut passer à l'action.