Aménagement de l’axe Avenue Carnot – Avenue Kennedy (communes de Cenon et Lormont)

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  • +["Bonjour, la priorité est à la séparation des modes cad ici plus particulièrement Vélos & Voitures. Le rond point dit à la hollandaise projet 1 et/ou 4 est donc la prio. Comme c'est le cas aux Pays-bas, ce rond-point sera le plus satisfaisant pour les cylcistes ET les automobilistes. Contrairement aux idées reçues, créer plus de voies de voitures va ne faire qu'amplifier les bouchons. En réalisant de belles voies cyclables séparées on donne l'opportunité aux personnes habitant.e.s du quartier, à celles qui le traversent,qu'y viennent travailler ou encore qui y viennent manger ou même rire, de le faire en deux roues. Ainsi celles-ci allègent le traffic automobile. En clair : seuls les projets 1 et 4 sont à la fois pro automobile et pro vélo = ce que sont d'ailleurs les personnes habitant.e.s des pays bas à qui nous devons l'invention de se formidable rond point ;-) Bonne journée"]
  • +["Bonjour, la priorité est à la séparation des modes cad ici plus particulièrement Vélos & Voitures. Le rond point dit à la hollandaise projet 1 et/ou 4 est donc la prio. Comme c'est le cas aux Pays-bas, ce rond-point sera le plus satisfaisant pour les cylcistes ET les automobilistes. Contrairement aux idées reçues, créer plus de voies de voitures va ne faire qu'amplifier les bouchons. En réalisant de belles voies cyclables séparées on donne l'opportunité aux personnes habitant.e.s du quartier, à celles qui le traversent,qu'y viennent travailler ou encore qui y viennent manger ou même rire, de le faire en deux roues. Ainsi celles-ci allègent le traffic automobile. En clair : seuls les projets 1 et 4 sont à la fois pro automobile et pro vélo = ce que sont d'ailleurs les personnes habitant.e.s des pays bas à qui nous devons l'invention de se formidable rond point ;-) Bonne journée"]
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  • +["Bonjour, la priorité est à la séparation des modes cad ici plus particulièrement Vélos & Voitures. Le rond point dit à la hollandaise projet 1 et/ou 4 est donc la prio. Comme c'est le cas aux Pays-bas, ce rond-point sera le plus satisfaisant pour les cylcistes ET les automobilistes. Contrairement aux idées reçues, créer plus de voies de voitures va ne faire qu'amplifier les bouchons. En réalisant de belles voies cyclables séparées on donne l'opportunité aux personnes habitant.e.s du quartier, à celles qui le traversent,qu'y viennent travailler ou encore qui y viennent manger ou même rire, de le faire en deux roues. Ainsi celles-ci allègent le traffic automobile. En clair : seuls les projets 1 et 4 sont à la fois pro automobile et pro vélo = ce que sont d'ailleurs les personnes habitant.e.s des pays bas à qui nous devons l'invention de se formidable rond point ;-) Bonne journée"]
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  • +["Bonjour, la priorité est à la séparation des modes cad ici plus particulièrement Vélos & Voitures. Le rond point dit à la hollandaise projet 1 et/ou 4 est donc la prio. Comme c'est le cas aux Pays-bas, ce rond-point sera le plus satisfaisant pour les cylcistes ET les automobilistes. Contrairement aux idées reçues, créer plus de voies de voitures va ne faire qu'amplifier les bouchons. En réalisant de belles voies cyclables séparées on donne l'opportunité aux personnes habitant.e.s du quartier, à celles qui le traversent,qu'y viennent travailler ou encore qui y viennent manger ou même rire, de le faire en deux roues. Ainsi celles-ci allègent le traffic automobile. En clair : seuls les projets 1 et 4 sont à la fois pro automobile et pro vélo = ce que sont d'ailleurs les personnes habitant.e.s des pays bas à qui nous devons l'invention de se formidable rond point ;-) Bonne journée"]
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Version créée le 10/10/2023 14:28

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