Bus 71 et ligne transport scolaire

La traversée de Magudas par le bus 71 aux heures de pointe génère une perte de temps pour toute la ligne notamment dans le périmètre de l'étude. Les matins (surtout mardi et jeudi) entre 7h45 et 9h, sur la ligne 71 dans le sens Mérignac vers Lycée Sud Médoc, le bus subit un premier bouchon au Stop de Pagnot/Rue Sieyes pouvant engendrer 5 minutes supplémentaires puis un second supérieur encore entre l'arrêt village de Magudas et le rond point de l'avenue de Capeyron. Ce dernier pourrait peut-être pris en compte dans l'étude si une voie dédiée aux bus (et cars scolaires?) permettait de couper depuis la sortie de Magudas (angle avenue Gay Lussac /avenue de Martignas D211) plein nord pour rejoindre l'avenue Gay Lussac D221 avec un feu commandé pour s'intégrer. Cette voie nouvelle ferait 100m au lieu des 700m dont 350m de bouchon et une difficulté pour le bus de s'insérer au rond point lorsque le trafic est continu. Cette voie pourrait être utilisée par les cyclistes pour rejoindre la piste le long de la D221 pour les parcours allant vers l'Est et bénéficier du feu pour traverser (Comme demandé dans certaines contributions) Ce manque de régularité de la ligne 71 est un sujet évoqué de longue date notamment parce qu'elle dessert le Collège d'hastignan et le Lycée Sud Médoc, une réponse a été apportée avec une fréquence améliorée (donc possibilité de partir avant) sur certaines heures mais la perte de temps est toujours là, d'où un manque d'attractivité pour cette ligne. Par ailleurs, il a été évoqué par M. Joussome la prolongation de la ligne 30 après Galaxie vers village de Magudas, je trouve cela intéressant et peut-être quelle pourrait également bénéficier de cette voie dédiée.