Réalisation d’un aménagement en faveur des transports et des modes actifs – commune de Bassens
Projet
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Il est précisé en page 6 de la notice que le PPRI 2015 est en cours de révision, hors il a bien...
Je prends cette voie tous les jours aller/retour pour aller en centre ville
C'est un des...
C'est un des...
Je suis extrêmement pour l'aménagement en faveur des transports et des modes actifs. Utilisant...
On aimerait des pistes unidirectionnelles séparées du trottoir de chaque côté (et non pas...
Suite à la réunion publique, je choisi l'option N° 1.
D'autre part il me semble important que le...
D'autre part il me semble important que le...
J'utilise régulièrement cette portion de voie pour rejoindre le bas lormont et récupérer la piste...
Pratiquant quotidien de ce parcours en vélo, j'adhère totalement à ce projet. Le scénario 1 me...
La variante 3 semble répondre aux plus grand nombre de critères. Il est essentiel de proposer des...
Enfin ! Merci pour l'intérêt porté à notre territoire. La Presqu’île, grande oubliée jusqu'ici...
La variante 1 n’est clairement pas adaptée aux transports doux avec le partage vélo / piétons sur...
Très beau projet qui va largement améliorer la circulation des bus et la desserte de la...
J’emprunte occasionnellement le quai Français à vélo.
Suivant l'horaire & le flot de...
Suivant l'horaire & le flot de...
La création d'espaces dédiés pour les modes de transports colectifs ou decarboné sur l'ensemble...
Pour avoir pris le quai français durant des années en voiture, j'ai bien vu l’évolution du...
Projet très intéressant sachant que ce secteur à était un peu oublié depuis longtemps.
Je suis...
Je suis...
Sur les 3 variantes proposées, la numéro 3 est la seule permettant de limiter les conflits entre...
Bonjour, il me semble que seule une voie bus est nécessaire sur la rive EST. Surtout pas à ...
