La variante 1 n’est

La variante 1 n’est clairement pas adaptée aux transports doux avec le partage vélo / piétons sur une bande peu large. Les vues de synthèse des variantes 2 et 3 sont aussi inquiétantes au niveau des arrêts de bus qui viennent interrompre sans raison la piste cyclable. Dans tous les cas, dans le sens Bassens-Lormont particulièrement, il apparaît que la piste cyclable n’est pas envisagée dans sa continuité avec une traversée du rond-point inadaptée et une poursuite de piste cyclable non explicite. Le projet semble présenté sans réflexion d’ensemble sur les sections qui le prolongent. La sécurité des cyclistes semble insuffisante.