Changements sur "Pour moi Saint-Médardaise, l"

Utilisateur ayant supprimé son compte 27/02/2017 18:26

Titre (Français)

+Pour moi Saint-Médardaise, l'extension de la ligne D du tramway est un doublon du BHNS sans intérêt particulier.
+1) desserte habitat local très limitée géographiquement (seule la zone sud de l'extension est construite ; zone nord en grande partie inconstructible) ; un seul arrêt prévu entre Cantinolle et Saint-Médard centre. Pas de zone industrielle ni de zone scolaire: quelle rentabilité?
+2) zone commerciale desservie par l'arrêt intermédiaire : cette zone sera desservie par le BHNS qui présentera en outre un réel avantage de proximité lors d'achats de produits lourds et/ou encombrants.
+3) Quinconces à 38 min peut-être, mais toutes les 1/2h? amélioration par rapport au BHNS?
+4) Au minimum, détérioration programmée d'un vaste espace de détente et de convivialité qui n'existe nulle part ailleurs à Saint-Médard-en-Jalles.
+Les deux autres tracés me semblent plus opportuns en terme de complémentarité avec le BHNS puisqu'ils desservent en plus du centre de Saint-Médard des zones industrielles et d'habitat (Corbiac) éloignée de la ligne BHNS.
+Je suis surprise de ne pas trouver parmi les propositions de tracés une quatrième hypothèse celle d'un tracé Cantinolle/Saint-Médard-en-Jalles via Le Taillan dont j'ai entendu parler.......