Grenelle des mobilités - Mode participatif

Empreinte numérique

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Source: {"body":{"fr":"Adepte de l\"évaluation endo-formative pour décortiquer les projets au regard du développement durable, je pense que: \r\n- aborder les déplacements et l'accéssibilité ne peut se faire sans {{aborder simultanément la prospective d'aménageùment territorial à différentes échelles }} (dépassant le territoire de la CUB)\r\n- pour le trafic de transit,{{ il faut une vision à plus long terme que ceux pris en considération dans le débat public du grand contournement }} et anticiper la rareté des énergies fossiles (fin des low-cost aérien à petite distance, perspective de contournement ferré, ...)\r\n- en 2015, Bordeaux est la ville choisie pour {{le congrès mondial sur les iTS}} (voir CETE SO). En 2011, il y a eu les résultats du prédit 4: de quoi alimenter la réflexion.\r\n\r\nChristian HUET"},"title":{"fr":"Grenelle des mobilités"}}

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