Concertation

Le centre-ville de Gradignan est aujourd'hui marqué par une place trop grande laissée à la voiture aussi bien au niveau des voies de circulaton que des parkings. Le centre-ville devrait être un lieu de circulation apaisée favorisant la mixité des modes de ciculation, et mettant sur le même plan transports en commun, voitures individuelles, vélos, piétons. Ainsi, on pourrait imaginer : - le traitement de la place Roumégoux en aménagement du type "espace de rencontre", laissant de grands espaces piétonniers et pouvant servir de lieux d'animation ; ceci devrait s'accompagner d'une diminution très sensible des places de stationnement autos et d'une augmentation des stationnements vélos bien trop peu nombreux aujourd'hui : arceaux bien visibles et situés à proximité des commerces ; - le traitement des voies d'accès à la place Roumégoux en "zones 30", du type de ce qui existe rue Lestage ; par exemple pourraient être traitées en zone 30 l'avenue Ch. de Gaulle de la rue des platanes à la place Roumégoux, puis de la place Roumégoux à la rue du professeur Bernard, la route de Léognan jusqu'à l'allée de pins, la rue Larrieu, la rue de Loustalot...La rue des Erables pourrait être traitée de manière à favoriser les liaisons douces entre la place Roumégoux et le parc Laurenzanne. Sur un autre plan la fonction résidentielle du centre-ville mériterait d'être renforcée en ré-investissant l'habitat ancien (logements au dessus des commerces, qui semblent peu occupés aujourd'hui) et par la construction de petits immeubles collectifs. Enfin pour renforcer l'attractivité de la place Roumégoux, il conviendrait d'y développer les petits commerces de proximité et d'y permettre l'installation d'un bar avec terrasses.