Desserte de la zone aéroportuaire de Mérignac

Empreinte numérique

Le texte ci-dessous est une représentation raccourcie et hachée de ce contenu. Il est utile de s'assurer que le contenu n'a pas été falsifié, car une seule modification entraînerait une valeur totalement différente.

Valeur: c5eeea2a9e13d1503dbd76514fcb670914d37162e08280d4fb930c89d828bd0a

Source: {"body":{"fr":"Bonjour\r\nL’intérêt du projet me semble évident.\r\n\r\nCela dit, je souhaitais revenir un peu particulièrement sur le parti d'aménagement 2-3, incluant la création d'un liaison bus à travers la foret du Bourgailh.\r\nSi on le compare au parti d'aménagement 2-2, très proche en matière de tracé, si ce n'est que la jonction sortie 12-sortie 13 se fait via la rocade :\r\n- Temps de trajet plus important (+ 2 min ) pour le trajet 2-3 selon les documents distribués\r\n- Coûts d'aménagement certainement plus importants du fait de la création d'une voirie neuve,\r\n- Jonction routière au niveau d'un complexe scolaire\r\n- Destruction d'un écosite\r\n\r\nJe ne parviens pas à identifier dans la présentation, l’intérêt de cette proposition alternative, alors même que la métropole semble poursuivre le projet '55000 ha pour la nature\" lancé en 2012 par la CUB.\r\n\r\nVous en souhaitant bonne réception.\r\nBien cordialement"},"title":{"fr":"Parti d’aménagement n°2-3 : liaison bus entre l’aéroport et la g"}}

Cette empreinte numérique est calculée à l'aide d'un algorithme de hachage SHA256. Pour le reproduire vous-même, vous pouvez utiliser un calculateur de hash MD5 en ligne et copier-coller les données. ×