Bonjour
L’intérêt du projet me semble évident.
Cela dit, je souhaitais revenir un peu particulièrement sur le parti d'aménagement 2-3, incluant la création d'un liaison bus à travers la foret du Bourgailh.
Si on le compare au parti d'aménagement 2-2, très proche en matière de tracé, si ce n'est que la jonction sortie 12-sortie 13 se fait via la rocade :
- Temps de trajet plus important (+ 2 min ) pour le trajet 2-3 selon les documents distribués
- Coûts d'aménagement certainement plus importants du fait de la création d'une voirie neuve,
- Jonction routière au niveau d'un complexe scolaire
- Destruction d'un écosite
Je ne parviens pas à identifier dans la présentation, l’intérêt de cette proposition alternative, alors même que la métropole semble poursuivre le projet '55000 ha pour la nature" lancé en 2012 par la CUB.
Vous en souhaitant bonne réception.
Bien cordialement
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