Desserte de la zone aéroportuaire de Mérignac

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Changements sur "Il faut un tram VOIE DOUBLE direct AĂ©roport dans l'axe de l'aven"

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  • +["Bonjour,\n\nau regard des Ă©tudes, je pense qu'elles cherchent Ă  justifier un manque tragique de moyens des collectivitĂ©s en raison des baisses des dotations de l’État.\n- Il faut un tram en voie double dans le prolongement des 4 chemins, quitte Ă  supprimer quelques \"boites Ă  chaussures\" de supermarchĂ©s (en plus vides Ă  ce jour) Mondial moquette,...\n- Si la MĂ©tropole n'a pas les moyens de le financer, dans ce cas qu'ils crĂ©ent temporairement des couloirs de bus (c'est dĂ©jĂ  fait dans le sens retour en partie), ou une voie unique mais avec l'emprise prĂ©vue pour passer Ă  2 voies qd les finances le permettront (cĂ d emprise des rĂ©seaux dĂ©viĂ©e en amont).\n- Choisir le trajet direct via l'avenue Kennedy, si vous faites une \"raquette\" avec dĂ©tour via av de la Somme, c'est une absurditĂ© profonde, non seulement çà va asphyxier la zone commerciale mais en plus crĂ©er un TCSP lent (on sait que le tram n'aime pas les courbes).\n"]
  • +["Bonjour,\n\nau regard des Ă©tudes, je pense qu'elles cherchent Ă  justifier un manque tragique de moyens des collectivitĂ©s en raison des baisses des dotations de l’État.\n- Il faut un tram en voie double dans le prolongement des 4 chemins, quitte Ă  supprimer quelques \"boites Ă  chaussures\" de supermarchĂ©s (en plus vides Ă  ce jour) Mondial moquette,...\n- Si la MĂ©tropole n'a pas les moyens de le financer, dans ce cas qu'ils crĂ©ent temporairement des couloirs de bus (c'est dĂ©jĂ  fait dans le sens retour en partie), ou une voie unique mais avec l'emprise prĂ©vue pour passer Ă  2 voies qd les finances le permettront (cĂ d emprise des rĂ©seaux dĂ©viĂ©e en amont).\n- Choisir le trajet direct via l'avenue Kennedy, si vous faites une \"raquette\" avec dĂ©tour via av de la Somme, c'est une absurditĂ© profonde, non seulement çà va asphyxier la zone commerciale mais en plus crĂ©er un TCSP lent (on sait que le tram n'aime pas les courbes).\n"]
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Version créée le 02/11/2015 18:05

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