Création d’une zone à faibles émissions mobilités (ZFE-M) – mise à disposition du public du projet d’arrêté 2024

Projet

Changements sur "Evidemment que l'idée est"

SĂ©lectionner le mode de vue :
Mode d'affichage HTML :

Titre

  • +{"fr"=>"Evidemment que l'idĂ©e est"}
  • +{"fr"=>"Evidemment que l'idĂ©e est"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Evidemment que l'idĂ©e est"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Evidemment que l'idĂ©e est"}

Corps du texte

  • +["Evidemment que l'idĂ©e est pertinente. \nMais il me semble qu'il vaudrait mieux une mise en place progressive de la ZFE, en commençant par la zone intra-boulevards. L'acceptabilitĂ© serait meilleure, comme c'est le cas actuellement avec les zones piĂ©tonnes strictes, qui s'Ă©tendent sans que personne ne proteste. \nPar contre, il faut impĂ©rativement y associer des transports en communs pertinents : par exemple, les habitants de Pessac extra-rocade perdent un temps fou depuis le raccourcissement des lignes 4 et 24, qui Ă©taient pourtant très frĂ©quentĂ©es ! Sans parler des lignes de tram qui sont trop souvent en panne."]
  • +["Evidemment que l'idĂ©e est pertinente. \nMais il me semble qu'il vaudrait mieux une mise en place progressive de la ZFE, en commençant par la zone intra-boulevards. L'acceptabilitĂ© serait meilleure, comme c'est le cas actuellement avec les zones piĂ©tonnes strictes, qui s'Ă©tendent sans que personne ne proteste. \nPar contre, il faut impĂ©rativement y associer des transports en communs pertinents : par exemple, les habitants de Pessac extra-rocade perdent un temps fou depuis le raccourcissement des lignes 4 et 24, qui Ă©taient pourtant très frĂ©quentĂ©es ! Sans parler des lignes de tram qui sont trop souvent en panne."]
Suppressions
Ajouts
  • +["Evidemment que l'idĂ©e est pertinente. \nMais il me semble qu'il vaudrait mieux une mise en place progressive de la ZFE, en commençant par la zone intra-boulevards. L'acceptabilitĂ© serait meilleure, comme c'est le cas actuellement avec les zones piĂ©tonnes strictes, qui s'Ă©tendent sans que personne ne proteste. \nPar contre, il faut impĂ©rativement y associer des transports en communs pertinents : par exemple, les habitants de Pessac extra-rocade perdent un temps fou depuis le raccourcissement des lignes 4 et 24, qui Ă©taient pourtant très frĂ©quentĂ©es ! Sans parler des lignes de tram qui sont trop souvent en panne."]
Suppressions
Ajouts
  • +["Evidemment que l'idĂ©e est pertinente. \nMais il me semble qu'il vaudrait mieux une mise en place progressive de la ZFE, en commençant par la zone intra-boulevards. L'acceptabilitĂ© serait meilleure, comme c'est le cas actuellement avec les zones piĂ©tonnes strictes, qui s'Ă©tendent sans que personne ne proteste. \nPar contre, il faut impĂ©rativement y associer des transports en communs pertinents : par exemple, les habitants de Pessac extra-rocade perdent un temps fou depuis le raccourcissement des lignes 4 et 24, qui Ă©taient pourtant très frĂ©quentĂ©es ! Sans parler des lignes de tram qui sont trop souvent en panne."]
Numéro de version 1 sur 1 Afficher toutes les versions Retourner à la proposition
Version créée le 16/07/2024 17:24

Vous devez activer tous les cookies pour voir ce contenu.

Modifier les paramètres des cookies