CrĂ©ation dâune zone Ă faibles Ă©missions mobilitĂ©s (ZFE-M) â mise Ă disposition du public du projet dâarrĂȘtĂ© 2024
Projet
Cette ZFE est un non sens
Cette ZFE est un non sens surtout lorsque la rocade est parcouru par environ 20.000 Ă 25.000 camions jours dont la consommation moyenne est de 35L/Kms. De plus aux heures de pointe, la pollution est au plus haut et ne s'arrĂȘte pas aux frontiĂšre d'une ZFE imaginĂ©e par des personnes dont la stratĂ©gie Ă©cologique n'est pas des plus efficace. Quand aux transports en commun, ils desservent les grands axes mais en aucun cas les transverses. CrĂ©er une ZFE serait une punition (une forme d'Ă©cologie punitive) pour de nombreuses personnes qui sont obligĂ©es de prendre leur vĂ©hicule pour effectuĂ© des dĂ©placement non desservis par ces transports en commun. Une fois de plus, les tĂȘtes pensantes sont a cotĂ© de la rĂ©alitĂ©. Une modification adaptĂ©e des transports en commun serait beaucoup plus utile et efficace sans pour cela crĂ©er un mĂ©tro dont le cout serait un lourd tribu pour les impĂŽts des habitants de la mĂ©tropole et peut ĂȘtre de la Gironde.
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