Quel franchissement de la Garonne pour prolonger le boulevard Jean-Jacques Bosc ?

Projet

Changements sur "Concertation"

SĂ©lectionner le mode de vue :
Mode d'affichage HTML :

Titre

  • +{"fr"=>"Concertation"}
  • +{"fr"=>"Concertation"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Concertation"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Concertation"}

Corps du texte

  • +["Bonjour,\n\nCe pont est indispensable pour une circulation intra-urbaine. Les habitants de l'Entre-Deux-Mers, qui aujourd'hui avec 90 000 habitants sur 7 communautĂ©s de communes reprĂ©sentent après la CUB la deuxième \"population\" de Gironde sont obligĂ©s d'emprunter le pont François MittĂ©rand, c'est Ă  dire la rocade, s'ils veulent ensuite emprunter les boulevards. Il est donc indispensable d'avoir un franchissement qui permettent aux boulevards de franchir la garonne afin d'Ă©viter tout ce trafic urbain reportĂ© sur la rocade. Ce pont permettra Ă©galement de dĂ©velopper l'offre de transports en commun entre Bègles et Floirac, transports aujourd'hui dĂ©viĂ©s par le tram sur le pont de pierre\n\n"]
  • +["Bonjour,\n\nCe pont est indispensable pour une circulation intra-urbaine. Les habitants de l'Entre-Deux-Mers, qui aujourd'hui avec 90 000 habitants sur 7 communautĂ©s de communes reprĂ©sentent après la CUB la deuxième \"population\" de Gironde sont obligĂ©s d'emprunter le pont François MittĂ©rand, c'est Ă  dire la rocade, s'ils veulent ensuite emprunter les boulevards. Il est donc indispensable d'avoir un franchissement qui permettent aux boulevards de franchir la garonne afin d'Ă©viter tout ce trafic urbain reportĂ© sur la rocade. Ce pont permettra Ă©galement de dĂ©velopper l'offre de transports en commun entre Bègles et Floirac, transports aujourd'hui dĂ©viĂ©s par le tram sur le pont de pierre\n\n"]
Suppressions
Ajouts
  • +["Bonjour,\n\nCe pont est indispensable pour une circulation intra-urbaine. Les habitants de l'Entre-Deux-Mers, qui aujourd'hui avec 90 000 habitants sur 7 communautĂ©s de communes reprĂ©sentent après la CUB la deuxième \"population\" de Gironde sont obligĂ©s d'emprunter le pont François MittĂ©rand, c'est Ă  dire la rocade, s'ils veulent ensuite emprunter les boulevards. Il est donc indispensable d'avoir un franchissement qui permettent aux boulevards de franchir la garonne afin d'Ă©viter tout ce trafic urbain reportĂ© sur la rocade. Ce pont permettra Ă©galement de dĂ©velopper l'offre de transports en commun entre Bègles et Floirac, transports aujourd'hui dĂ©viĂ©s par le tram sur le pont de pierre\n\n"]
Suppressions
Ajouts
  • +["Bonjour,\n\nCe pont est indispensable pour une circulation intra-urbaine. Les habitants de l'Entre-Deux-Mers, qui aujourd'hui avec 90 000 habitants sur 7 communautĂ©s de communes reprĂ©sentent après la CUB la deuxième \"population\" de Gironde sont obligĂ©s d'emprunter le pont François MittĂ©rand, c'est Ă  dire la rocade, s'ils veulent ensuite emprunter les boulevards. Il est donc indispensable d'avoir un franchissement qui permettent aux boulevards de franchir la garonne afin d'Ă©viter tout ce trafic urbain reportĂ© sur la rocade. Ce pont permettra Ă©galement de dĂ©velopper l'offre de transports en commun entre Bègles et Floirac, transports aujourd'hui dĂ©viĂ©s par le tram sur le pont de pierre\n\n"]
Numéro de version 1 sur 1 Afficher toutes les versions Retourner à la proposition
Version créée le 02/04/2010 15:47

Vous devez activer tous les cookies pour voir ce contenu.

Modifier les paramètres des cookies