désenclaver FLOIRAC

Il est indispensable de concevoir le futur franchissement comme un moyen de désenclaver Floirac à travers une liaison de type tramway qui permettrait de rejoindre rapidement la gare de BX. N'oublions pas que Floirac est à la fois très près du centre ville (par la distance) et très loin en transport en commun (du fait de son étalement urbain et de la "zone tampon" faite de friches industrielles qui la séparent de la Place Stalingrad). De plus, il faut veiller à l'intégration de l'ouvrage dans le nouveau quartier de Floirac, qui ne doit pas se transformer en échangeur routier.