Aménagement de l’axe Avenue Carnot – Avenue Kennedy (communes de Cenon et Lormont)
Projet
74 propositions
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Seule les variantes 1 et 4 avec un rond point hollandais sont a même de répondre au premier...
L'axe constitué par les avenues Carnot et Kennedy est aujourd'hui très routier. Je suis favorable...
Nous retiendrions la proposition numéro 2.
la mise en place d'un carrefour avec feux permettra...
la mise en place d'un carrefour avec feux permettra...
La variante 1 est la plus intéressante pour le développement et l'évolution du quartier dans son...
Je vote pour l'option 4, et à défaut la 1
Les propositions 1 et 4 répondent en grande partie à l'évolution et progression de nos usages en...
La proposition 1 et la 4 (similaire) me semble les plus favorables aux mobilités actives.
Ma...
Ma...
Les variantes 1 et 4 sont intéressantes, avec 1 point en faveur du 4 : la voie de bus dédiée.
Les propositions 1 et 4 me semblent plus sécurisantes pour les cyclistes
Projet 4 merci
Enfin l’arrivée de giratoires à la hollandaise. J’ai hâte de pouvoir tester. Préférence pour les...
Il est important au niveau de la métropole de faire avancer les itinéraires REVE si l’on veut...
Je vote pour les propositions 4 et 1
Préférence pour la proposition 1 : carrefour à la hollandaise idéal pour sécuriser les cyclistes...
Préférence pour la solution 1 du carrefour Carnot / Kennedy. Préférence pour la solution 4 sur...
Proposition n°4
Oui aux propositions 1 et 4 avec une préférence pour la 4 .
Les aménagements favorisant des zones de mobilités douces et les pistes cyclables confortables...
proposition n°3 Les 2 avenues Carnot et Kennedy sont des axes routiers extrêmement chargés aux...
Pour la proposition n°3
L'avenue Carnot et l'avenue Kennedy sont des axes routiers extrĂŞmement...
L'avenue Carnot et l'avenue Kennedy sont des axes routiers extrĂŞmement...