Aménagement de l’axe Avenue Carnot – Avenue Kennedy (communes de Cenon et Lormont)

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Changements sur "Avenue Carnot : les entrées"

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  • +["Avenue Carnot : les entrĂ©es/sorties de parking devraient ĂŞtre traitĂ©es en trottoirs/pistes traversants + bordures chanfreinĂ©es, pour rĂ©duire la vitesse des VL et matĂ©rialiser le rĂ©gime de prioritĂ©.\n\nCarrefour Carnot / Kennedy : la proposition 1 est la plus favorable aux modes actifs, et donc celle que je prĂ©fère ; je ne vois pas l'intĂ©rĂŞt de la 4, puisque l'avenue Cassagne n'a qu'une seule voie gĂ©nĂ©rale en amont ?\n\nAvenue Kennedy :\n- prĂ©fĂ©rence pour la solution 4, qui combine vĂ©gĂ©tation, modes actifs protĂ©gĂ©s, et TEC ; Ă  dĂ©faut, la 1\n- idem avenue Carnot : traitement des entrĂ©es/sorties de parkings et voies mineurs en trottoirs/pistes traversants + bordures chanfreinĂ©es, pour rĂ©duire la vitesse des VL et matĂ©rialiser le rĂ©gime de prioritĂ©."]
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Version créée le 21/09/2023 12:55

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