Réalisation d’un aménagement en faveur des transports et des modes actifs – commune de Bassens

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  • +["J'utilise régulièrement cette portion de voie pour rejoindre le bas lormont et récupérer la piste cycable qui mène au pont Chamban, ou bien le soir lorsque je rentre du travail en arrivant du Pont d'Aquitaine. Sur cette route, je ne me sens pas en sécurité sur mon vélo, les voitures vont vites, ne prennent parfois par la peine de faire un écart, alors qu'il y a deux voies. Si on veut emprunter le trottoir pour être plus en sécurité, impossible car remorques de camion et trous creusés par ceux-ci. Pour moi les variantes 2 et 3 sont les plus adaptées et sécurisées. J'emprunte également en voiture cette portion pour parfois rejoindre le pont d'Aquitaine ; il faut juste trouver au niveau de la circulation, où placer la voie bus pour impacter au minimum la circulation, car cela bouchonne beaucoup le matin dans le sens vers Bordeaux."]
  • +["J'utilise régulièrement cette portion de voie pour rejoindre le bas lormont et récupérer la piste cycable qui mène au pont Chamban, ou bien le soir lorsque je rentre du travail en arrivant du Pont d'Aquitaine. Sur cette route, je ne me sens pas en sécurité sur mon vélo, les voitures vont vites, ne prennent parfois par la peine de faire un écart, alors qu'il y a deux voies. Si on veut emprunter le trottoir pour être plus en sécurité, impossible car remorques de camion et trous creusés par ceux-ci. Pour moi les variantes 2 et 3 sont les plus adaptées et sécurisées. J'emprunte également en voiture cette portion pour parfois rejoindre le pont d'Aquitaine ; il faut juste trouver au niveau de la circulation, où placer la voie bus pour impacter au minimum la circulation, car cela bouchonne beaucoup le matin dans le sens vers Bordeaux."]
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  • +["J'utilise régulièrement cette portion de voie pour rejoindre le bas lormont et récupérer la piste cycable qui mène au pont Chamban, ou bien le soir lorsque je rentre du travail en arrivant du Pont d'Aquitaine. Sur cette route, je ne me sens pas en sécurité sur mon vélo, les voitures vont vites, ne prennent parfois par la peine de faire un écart, alors qu'il y a deux voies. Si on veut emprunter le trottoir pour être plus en sécurité, impossible car remorques de camion et trous creusés par ceux-ci. Pour moi les variantes 2 et 3 sont les plus adaptées et sécurisées. J'emprunte également en voiture cette portion pour parfois rejoindre le pont d'Aquitaine ; il faut juste trouver au niveau de la circulation, où placer la voie bus pour impacter au minimum la circulation, car cela bouchonne beaucoup le matin dans le sens vers Bordeaux."]
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  • +["J'utilise régulièrement cette portion de voie pour rejoindre le bas lormont et récupérer la piste cycable qui mène au pont Chamban, ou bien le soir lorsque je rentre du travail en arrivant du Pont d'Aquitaine. Sur cette route, je ne me sens pas en sécurité sur mon vélo, les voitures vont vites, ne prennent parfois par la peine de faire un écart, alors qu'il y a deux voies. Si on veut emprunter le trottoir pour être plus en sécurité, impossible car remorques de camion et trous creusés par ceux-ci. Pour moi les variantes 2 et 3 sont les plus adaptées et sécurisées. J'emprunte également en voiture cette portion pour parfois rejoindre le pont d'Aquitaine ; il faut juste trouver au niveau de la circulation, où placer la voie bus pour impacter au minimum la circulation, car cela bouchonne beaucoup le matin dans le sens vers Bordeaux."]
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Version créée le 20/02/2023 20:45

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