Aménagement du Cours du Général de Gaulle (de l’avenue de Favard à l’allée des Lauriers) à Gradignan
Projet
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L’aménagement de cet axe de circulation important avec comme objectif de développer les modes de...
Côté Favard, dans le sens descente vers Gradignan, le lien semble correct avec l'existant. (Qui...
Je soutiens les commentaires ci-dessous, notamment prendre davantage en compte les déplacements...
De la rue des Lauriers à la rue de la Clairière, on a encore des voies mélangeant vélos et...
Je trouve absolument anormal de privilégier dans certaines zones, près du centre ville, le...
Il est nécessaire que cette entrée de ville de Gradignan représente l'image même de la ville, à ...
Au nom du Conseil syndical de la résidence Le Bois des Sens, j'attire votre attention sur la...
Qu'est-il prévu pour faciliter la giration des bus aux carrefours avec les rues de Lahouneau,...
Bonjour Ă toutes et tous,
La notice explicative fait état d'un coût de 7 884 667 € HT y...
Bonjour,vu le contexte actuel je trouve aberrant de depenser des millions d'euros de travaux pour...
Par rapport à mon commentaire précédent, j’ajouterai que je ne comprends pas la logique qui anime...
Le projet est très qualitatif et bien conçu.
En effet les pistes cyclables sont :
-...
En effet les pistes cyclables sont :
-...
Dans la même veine que les autres commentaires, je suis très surpris de voir que la piste...
A l'approche du carrefour avec l'avenue de Favard, les pistes cyclables en site propre de chaque...
Lorsque la piste cyclable croise une rue hors carrefour Ă feux tricolores (ex: St F. Xavier ou...
Pourquoi les pistes cyclables en site propre ne vont pa jusqu'à l'extrémité du cours du Gal de...