Favoriser les déplacements doux et rééquilibrer la place de chacun sur les espaces publics
Le projet sur la rue Frédéric Sévène a pour objectif le réaménagement des espaces publics notamment en faveur des cycles pour créer une continuité cyclable Est-Ouest entre la Route de Toulouse et le pôle d’échange de Peixotto. En effet, la rue Frédéric Sévène se situe entre deux barreaux Nord/Sud du réseau vélo structurant mais cette voie ne dispose pas d’aménagements cyclables sur son linéaire, faisant de cet axe un itinéraire peu attractif pour les vélos.
La rue Frédéric Sévène dans sa portion comprise entre la Route de Toulouse et le giratoire Peydavant/Lamartine dessert sur son linéaire plusieurs pôles générateurs de déplacements tels que le pôle de santé Bahia (travaux de la seconde phase en cours) et des activités commerciales et riveraines. Cet axe supporte un important trafic motorisé avec environ 7000 véhicules / jour sur la section la plus chargée (séquence 1).
D’autre part, les continuités piétonnes le long de cet axe doivent être mises aux normes pour les personnes à mobilités réduites dans la mesure où de nombreux obstacles sont identifiés, notamment avec la présence des réseaux aériens.
Aussi, le réaménagement de la rue Frédéric Sévène offre l’opportunité de rééquilibrer la place de chaque mode en maintenant une circulation automobile pour la desserte des pôles générateurs de déplacement tout en partageant différemment l’espace avec les modes de déplacement doux (piétons/vélos).
Les objectifs du projet
- résorber une discontinuité du réseau cyclable afin de favoriser et sécuriser la circulation des vélos en proposant des aménagements sur l’ensemble du périmètre concerné ;
- garantir l’accessibilité et la qualité des cheminements piétons ;
- conserver dans la mesure du possible la végétalisation existante et végétaliser ponctuellement les portions où les emprises publiques le permettront ;
- mettre aux normes les quais bus ;
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sécuriser les intersections pour tous les usagers ;
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améliorer les espaces publics et le cadre de vie des riverains.
Pour ce faire, des emplacements réservés (ER T891 et S223) sont inscrits au PLU 3.1 et devront être mobilisés afin de permettre la réalisation du projet. En effet, la largeur actuelle des espaces publics ne permet pas de réaliser un aménagement pour tous les modes (piétons, vélos, véhicules à moteurs).
Soumettre au public le projet
Dès le 15 mars la concertation est ouverte. Elle a pour but d’enrichir les études en recueillant les avis, notamment des usagers et riverains, pour une plus grande qualité du projet.
Consultez le dossier ci-contre (voir documents à télécharger).
D’autres documents pourront être versés au dossier pour enrichir la concertation.
Vous souhaitez être alertés dès qu’une mise à jour sera effectuée, cliquez sur suivre cette participation (en haut à droite de cette page).
Les modalités de concertation retenues sont les suivantes :
Le dossier de présentation comportera notamment une notice explicative rappelant synthétiquement les enjeux liés au projet, les objectifs poursuivis et les caractéristiques principales des différentes variantes d’aménagement, un plan de situation et du périmètre de l’étude.
Des dispositifs participatifs sur site sont également prévus à la concertation :
- deux ateliers de concertation seront organisés auprès d’un public mixte dont l’objectif sera de présenter le projet, de sensibiliser au contexte et de recueillir les avis et préférences sur le projet de réaménagement de la rue Frédéric Sévène.
Les inscriptions et informations concernant les évènements seront disponibles sur le site de la participation de Bordeaux Metropole.
- une réunion publique viendra clôturer la concertation. Elle devra permettre de présenter le projet et les éléments recueillis lors des ateliers et de proposer un temps d’échange avec le public.
Le bilan de cette concertation fera l’objet d’une délibération du Conseil de Bordeaux Métropole.
La concertation a été clôturée le 12 juillet 2022.
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