Aménagement de la route de Toulouse (modes actifs, transport en commun) et création d’une voie nouvelle (quartier des deux Esteys) à Bègles

Empreinte numérique

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Source: {"body":{"fr":"La manière dont sont présentés les avantages/inconvénients des différentes proposition me semble posséder un parti pris regrettable car elle pénalise systématiquement la solution du RCHNS sur le critère du stationnement, or il me semble que le fait que cet axe propose des espaces de stationnement sur la voie est plus un problème qu'un point fort en tant qu'usager de transports autres que la voiture.\r\n\r\nCe point pourrait être compensé par un parking situé à l'extrémité de l'axe, bénéficiant du renforcement de la Liane 5, voire pourquoi pas d'un renforcement de l'offre de VCub. Cela me paraitrait plus compatible avec la manière dont les villes vont devoir évoluer dans un avenir proche."},"title":{"fr":"La manière dont sont"}}

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