Aménagement de la route de Toulouse (modes actifs, transport en commun) et création d’une voie nouvelle (quartier des deux Esteys) à Bègles

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Changements sur "L'intégrité du delta vert qui"

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  • +["L'intégrité du delta vert qui permet de créer une zone unique de végétation doit être préservée. La voiture n'est plus l'avenir de la métropole qui doit plutôt travailler ses schémas de transport en commun de ceinture (tram/train / tramway / autres) plutot que de continuer à construire de façon non raisonnée et générer continuellement un trafic automobile supplémentaire. Il suffit de voir les conséquences des nouvelles constructions de Villenave sur la zone de Tartifume. L'antithèse de la modernité.\n\nLa création de nouveaux aménagements route de Toulouse est une suite logique pour mieux rééquilibrer et partager l'espace publique. Cela ne doit pas avoir pour contrepartie de supprimer l'une des rares aires de respiration dans une métropole et de déplacer cette circulation ailleurs. Tous ces travaux entamés par les précédentes mandatures n'ont eu de cesse de multiplier les ilots de chaleur et de rendre cette métropole invivable, thermiquement parlant.\n\nEn créant cette brèche, vous allez créée un précédent qui précédera d'autres ailleurs. Votre rôle est au contraire d'accompagner les gens à changer dans leur façon de déplacer et pas de les déplacer sur de nouvelles routes."]
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  • +["L'intégrité du delta vert qui permet de créer une zone unique de végétation doit être préservée. La voiture n'est plus l'avenir de la métropole qui doit plutôt travailler ses schémas de transport en commun de ceinture (tram/train / tramway / autres) plutot que de continuer à construire de façon non raisonnée et générer continuellement un trafic automobile supplémentaire. Il suffit de voir les conséquences des nouvelles constructions de Villenave sur la zone de Tartifume. L'antithèse de la modernité.\n\nLa création de nouveaux aménagements route de Toulouse est une suite logique pour mieux rééquilibrer et partager l'espace publique. Cela ne doit pas avoir pour contrepartie de supprimer l'une des rares aires de respiration dans une métropole et de déplacer cette circulation ailleurs. Tous ces travaux entamés par les précédentes mandatures n'ont eu de cesse de multiplier les ilots de chaleur et de rendre cette métropole invivable, thermiquement parlant.\n\nEn créant cette brèche, vous allez créée un précédent qui précédera d'autres ailleurs. Votre rôle est au contraire d'accompagner les gens à changer dans leur façon de déplacer et pas de les déplacer sur de nouvelles routes."]
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  • +["L'intégrité du delta vert qui permet de créer une zone unique de végétation doit être préservée. La voiture n'est plus l'avenir de la métropole qui doit plutôt travailler ses schémas de transport en commun de ceinture (tram/train / tramway / autres) plutot que de continuer à construire de façon non raisonnée et générer continuellement un trafic automobile supplémentaire. Il suffit de voir les conséquences des nouvelles constructions de Villenave sur la zone de Tartifume. L'antithèse de la modernité.\n\nLa création de nouveaux aménagements route de Toulouse est une suite logique pour mieux rééquilibrer et partager l'espace publique. Cela ne doit pas avoir pour contrepartie de supprimer l'une des rares aires de respiration dans une métropole et de déplacer cette circulation ailleurs. Tous ces travaux entamés par les précédentes mandatures n'ont eu de cesse de multiplier les ilots de chaleur et de rendre cette métropole invivable, thermiquement parlant.\n\nEn créant cette brèche, vous allez créée un précédent qui précédera d'autres ailleurs. Votre rôle est au contraire d'accompagner les gens à changer dans leur façon de déplacer et pas de les déplacer sur de nouvelles routes."]
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Version créée le 26/07/2021 16:50

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