AVIS ET REACTIONS - OIM Bordeaux Aéroparc, requalification des avenues de Mazeau - Touban - Pagnot

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J'empreinte les avenues Pagnot et Mazeau tous les soirs en voiture. J'y croise peu de cyclistes...

Je roule tous les jours et durant toute l’année à vélo entre le cartier de La Boétie au...

Le projet vient d'être modifié, c'est un peu compliqué de trouver les différences ; une liste...

Point de vue du travailleur de l'Aéroparc qui fait l'effort de laisser sa voiture au garage pour...

Cette initiative est tout à fait bienvenue : l'état des revêtements de ces trois routes, leur...

Cycliste et passant par cette zone au quotidien (en empruntant notamment le chemin nature qui est...

Habitant Magudas et cycliste, cette perspective d'aménagement me réjouis car les routes...

Bonjour, Je pense que la piste cyclable le long de la route sud pagnot est inutile et désastreux...

Bonjour, Je pense que la largeur de l'avenue de Mazeau Sud n'est pas suffisante (5M) pour le...

Salarié chez Dassault Aviation jusqu'en 2021, j ai roulé sur l avenue de Pagnot pendant 15 ans. A...

Ok avec l'avis de Safran Ceramics.

Favorable aux objectifs proposés, notamment :
- Aménager un axe de desserte structurant du...

Je roule tous les jours et durant toute l’année à vélo entre le cartier de La Boétie au...

Un projet de cheminement le long du ruissseau de Magudas est en voie de réalisation dans le cadre...

OIM Bordeaux Aéroparc, requalification des avenues de Mazeau - Touban - Pagnot