Réaménagement de l’avenue de la Libération à Mérignac

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  • +["Bonjour, \nLes plateaux ne seront pas suffisants pour ralentir les as du volant...une reprise de vitesse entre chaque plateau est Ă  prendre en compte. d'autres amĂ©nagements sont possibles une voie de cette catĂ©gorie Ă  + 10 000 vĂ©hicules/jour stationnement en chicane calĂ© par des Ă®lots, Ă©cluses ? Ne peut-on pas envisager une piste cyclable unidirectionnelle bilatĂ©rale protĂ©gĂ©e par sĂ©picycle au lieu de la mettre sur trottoir ? nous savons tous que piĂ©tons / vĂ©los ne font pas bon mĂ©nage... Ă  chaque usage sont espace surtout quand il y a la place. Quid du traitement de fin de piste cyclable pour rĂ©insĂ©rer les vĂ©los dans la circulation gĂ©nĂ©rale? feu vĂ©los sur demande, dit phase supplĂ©mentaire pour les VL, alors que si les vĂ©los sont dĂ©jĂ  sur chaussĂ©e un simple SAS VĂ©los suffit"]
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Version créée le 09/11/2021 14:09

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