Réaménagement de l’avenue de la Libération à Mérignac

Empreinte numérique

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Valeur: 4855354b7c68405af5f2d445b47668ddefe5adc5a5e6d0e4301de4380be3c29a

Source: {"body":{"fr":"Bonjour, \r\nLes plateaux ne seront pas suffisants pour ralentir les as du volant...une reprise de vitesse entre chaque plateau est à prendre en compte. d'autres aménagements sont possibles une voie de cette catégorie à + 10 000 véhicules/jour stationnement en chicane calé par des îlots, écluses ? Ne peut-on pas envisager une piste cyclable unidirectionnelle bilatérale protégée par sépicycle au lieu de la mettre sur trottoir ? nous savons tous que piétons / vélos ne font pas bon ménage... à chaque usage sont espace surtout quand il y a la place. Quid du traitement de fin de piste cyclable pour réinsérer les vélos dans la circulation générale? feu vélos sur demande, dit phase supplémentaire pour les VL, alors que si les vélos sont déjà sur chaussée un simple SAS Vélos suffit"},"title":{"fr":"Bonjour,"}}

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