Expérimentation d’aménagements cyclables à Bordeaux

Après les boulevards, c’est au tour des quartiers de Nansouty Saint-Genès et Bordeaux Sud de bénéficier de la mise en œuvre d’aménagements cyclables temporaires.

De l'urbanisme pragmatique

Ces aménagements sont réalisés selon la méthode de l’urbanisme pragmatique :

• phase 1 : aménagements légers, rapides à mettre en œuvre et peu coûteux ;
• phase 2 : collecte des propositions d’amélioration du projet par les usagers, modifications éventuelles des aménagements ;
• phase 3 : travaux définitifs tenant compte des observations formulées par les usagers.

Cette méthode présente le triple avantage d’être :

• menée en concertation avec les usagers ;
• à l’écoute des usagers, dont les avis sont pris en compte en ajustant les aménagements au fil de l’eau ;
• rapide, peu coûteuse et réversible.

Des aménagements provisoires en lien avec les riverains

Vous pouvez donc dès à présent nous faire part de vos remarques via le formulaire en ligne ou directement en mairie de quartier Nansouty Saint-Genès et Bordeaux Sud (questionnaires à télécharger ci-contre) sur les différents tronçons proposés :

• Cours de la Somme (portion comprise entre la place de la Victoire et la place Nansouty) :
• Sens sortant de Bordeaux : réalisation d’un couloir bus vélos et d’une voie « tous modes » entre la place de la Victoire et la rue Monadey, puis d’une voie « tous modes » incluant les bus et les vélos jusqu’à la place Nansouty. 
• Sens entrant dans Bordeaux : réalisation d'une voie réservée aux bus et aux vélos de la place Nansouty à la place de la Victoire. Les autres véhicules sont interdits à la circulation sur ce tronçon.
• Cours de la Somme (portion comprise entre la place Nansouty et les boulevards) :
• Matérialisation de bandes cyclables des deux côtés de la voie entre la place Nansouty et le pont ferroviaire.
• La section entre le pont ferroviaire et les boulevards reste inchangée : une voie « tous modes » dans chaque sens de circulation.
• Route de Toulouse, entre Villenave d’Ornon et Bordeaux : réalisation de bandes cyclables des deux côtés de la route de Toulouse, quand cela est possible sans toucher aux bordures.
• Rue de Bègles : réalisation d’un couloir bus / vélos dans le sens sortant de Bordeaux, entre le cours de l’Yser et la rue Amédée Saint-Germain, lequel sens est donc interdit aux autres véhicules. La section entre le boulevard et la rue Amédée Saint-Germain, reste en double sens.

Vos observations, à partir de votre expérience des nouveaux aménagements, permettront l’évaluation de l’expérimentation :

• consultation ouverte à toutes et tous : usagers (marche, vélo, transports en commun et véhicules motorisés), riverains et commerçants ;
• durée : de février à septembre 2021 ;
• les travaux définitifs tiendront compte des observations formulées par les usagers.

Soyez acteurs des aménagements de votre ville, quartier ou parcours quotidien : PARTICIPEZ ! 

La consultation a été clôturée le 30 septembre 2021.