Un transport en commun (TCHNS) vers Thouars Ă Talence et Malartic Ă Gradignan
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- +{"fr"=>"Mo choix se porte sur les"}
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- +["Mo choix se porte sur les tracés T1, B1 et B1bis car vu le flux automobile actuel, et les nombreux établissements scolaires et facultés présents sur ce secteur, ce choix me paraitrait le plus pratique et le plus efficace. En effet, si on analyse la circulation automobile actuelle, on s'aperçoit qu'il y a tous les jours des embouteillages sur l'avenue Proudhon dans le sens Talence vers la rocade et non de la Rocade vers Talence. Sur l'avenue de Thouars, on peut observer l'inverse : il y a tous les jours de plus en plus d'embouteillages de Gradignan vers Talence. Le tram ou le bus a pour vocation d'améliorer le transport d\"un maximum d'usagers et d'améliorer la fluidité du trafic routier en ville : vu que la liane 8 est de plus en plus saturée le matin de Gradignan vers Talence, vu que l'avenue de Thouars est très large et présente autour des possibilités pour l'implantation d'un parc relais sans impacter les riverains ou les entreprises à proximité, il serait logique de faire le choix des tracés T1, B1 et B1bis pour faciliter le transport des usagers se rendant en ville en leur permettant de laisser leurs véhicules dans un parc relais facile d'accès . Je pense aussi que l'augmentation de la fréquence de la liane 34 sur l'avenue Proudhon serait très appréciable pour les collégiens ou lycéens se rendant sur Villenave ou vers Bègles.\nBien cordialement"]
Version créée le
12/11/2019 23:32
