Un transport en commun (TCHNS) vers Thouars à Talence et Malartic à Gradignan

Le projet de liaison Transport en commun à haut niveau de service (TCHNS) CHU Pellegrin – Thouars / Malartic et ses hypothèses de tracés

Le projet de liaison TCHNS doit permettre de relier les quartiers de Talence Thouars et Gradignan Barthez- Malartic, tous les deux ciblés par une opération de rénovation urbaine dans le cadre de la Politique de la ville, à la gare de la Médoquine et de Bègles, aux campus (Pessac Talence Gradignan et Carreire) et au CHU Pellegrin. La commune de Pessac est également impactée par le projet en ce qu’il modifierait la desserte actuellement assurée par la Lianes 8+, à proximité de Pessac.

Au mois de juin, le périmètre de la concertation a été étendu à la commune de Bègles, pour étudier une éventuelle jonction avec la Ligne C, voire avec la gare de Bègles.

• consulter la délibération d’ouverture ; 
• consulter le plan annexé à la délibération ;
• consulter la délibération d’élargissement de la concertation à la commune de Bègles ;
• consulter le plan annexé à la délibération.

Des objectifs en lien avec les enjeux identifiés sur le territoire métropolitain

• renforcer le lien entre le CHU Pellegrin, les campus universitaires et les quartiers politique de la ville Thouars et Barthez-Malartic ;
• interconnecter les grands réseaux structurants de transports en commun urbain (tramways A et B) pour favoriser les correspondances en dehors de l’hyper centre de Bordeaux ;
• renforcer la complémentarité entre les réseaux de transport urbain et ferroviaire par la desserte de la halte de la Médoquine dès sa réouverture ;
• permettre un rabattement des voitures et encourager au report modal par la création de parcs-relais à proximité des grands axes routiers, notamment pour les pendulaires empruntant la porte d’accès sud de l’agglomération tels que les habitants de la Communauté de communes de Montesquieu ;
• rétablir ou conforter les itinéraires modes doux le long de ce projet et faciliter les déplacements de proximité vers les équipements desservis, et en particulier les équipements de commerce, de loisirs, de paysages, et les polarités des quartiers politique de la ville Thouars et Barthez-Malartic ;
• présenter une efficacité économique et des coûts compatibles avec les capacités financières de Bordeaux Métropole tant en investissement qu’en exploitation.

L’éventuelle jonction avec la Ligne C         

• permettre d’éviter les ruptures de charges des flux en provenance du sud de l’agglomération ;
• amorcer le déploiement de réseaux circulaires en interconnectant les trois lignes de tramway en périphérie (A – B – C) ;
• améliorer l’accès de tous les étudiants du sud de l’agglomération aux sites d’enseignement majeurs ;
• Poursuivre le projet d’évolution de la gare de Bègles comme pôle d’échanges multimodal.

Un projet élaboré avec vous

A partir du 14 mars 2019, une concertation règlementaire est ouverte.

Elle vous permet :

• de vous informer du lancement de l'opération ;
• d’enrichir le programme en recueillant vos avis, usagers et riverains, pour une plus grande qualité du projet.

Suite au versement des pièces complémentaires le 3 octobre 2019 et à la dernière réunion publique du 10 octobre 2019, la date de clôture de la procédure de concertation relative au projet « Transports en commun - Amélioration de la desserte du quartier Thouars à Talence et du quartier Malartic à Gradignan par la création d'un Transport en commun à haut niveau de service (TCHNS) » est fixée au mardi 3 décembre 2019 à 12 heures.

La concertation a été clôturée le 3 décembre 2019.