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Un transport en commun (TCHNS) vers Thouars à Talence et Malartic à Gradignan
Changements sur "OBSERVATIONS GENERALES"
Utilisateur ayant supprimé son compte
24/03/2019 10:39
Titre (Français)
+OBSERVATIONS GENERALES
Corps du texte (Français)
+OBSERVATIONS GENERALES
+Gradignan mérite son tramway à double voie.
+C’est la seule commune de la rive gauche de Bordeaux Métropole de plus de 20.000 habitants à moins de 10 km des quinconces qui n’est pas desservie par un Tramway.
+L’objectif de la métropole est semble t’il de réduire au maximum la circulation dans l’agglomération bordelaise et d’inciter les véhicules à utiliser les parcs relais.
+L’avenir semble en effet être au partage de la voirie entre : Automobiles - Transports en communs (TRAM) et Mode de circulation douce (vélos/piétons) : (2 gros tiers à égalité entre automobiles et TRAM, un petit tiers pour la circulation douce ).
+Il serait d’autant plus anormal que la majorité de la voirie actuelle reste dévolue aux automobiles qui transportent journellement moins d’usagers qu’un transport en commun.
+Depuis la mise en service des lignes de tram, La CUB semble avoir été très pessimiste :
+- Rames et Quais courts sur la ligne C
+- Fréquentation passant de 90 millions de voyageurs en 2009 à 165 millions en 2018.
+- Etc…
+Serait-ce trop demander à Bordeaux Métropole de ne pas renouveler ces erreurs ?
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