Bus à haut niveau de service (BHNS) entre Bordeaux gare Saint-Jean et Saint-Aubin de Médoc : quel tracé et quelles caractéristiques générales ?

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+["Sur tous les points je suis d'accord avec DoretMi.\n\nLes travaux Métropole Bordelaise :\n\n1- sont trop lourds ,onéreux,pas justifiés pour une si courte distance dans cette rue du Gd.Lebrun(qui même aménagée ne peut régler en totalité les problèmes de la Liane3.)\n\n2 -ne réduisent pas la durée du trajet d'une manière significative..augmentent les fréquences d'où une insécurité plus grande aux abords de l'école.\n\n3 -vont à l'encontre du bien être et du cadre de vie des riverains.\n\n4 -défigurent le quartier en frappant d'alignement les échoppes, les amputant d'emplacement de voiture ,de garage bâti.\n\n5 -sacrifient les\"jardinets\" -petit poumon vert et satellite du Parc Bordelais ,visant à protéger la biodiversité. .Bx possède une charte de végétalisation de la Ville & des constructions (Mne Anne Wabryck),mais Rue Gd Lebrun on va faire table rase & laisser place à la minéralisation.....\n.\nLe principe est de faire que le Bhns soit le moins onéreux,le plus compétitif et le plus efficace ...il est permis d'en douter.\n\nCe projet peut être révisé...pour le bien -être et la sécurité de tous :usagers de le ligne & riverains.\nUne seule voie mixte faisant la place à tous les modes de déplacements..à pied...à vélo...en voiture..et en Bhns......paraît plus judicieuse.\nPour cela:\n\n1- restructuration des trottoirs , du parking au bout de la rue Gd Lebrun.\n\n2 -utilisation \"fonctionnelle & sécure \"du terrain libéré suite à la démolition des 2 maisons jouxtant le parking.\n\n3-réhabilitation de la voie & la remplacer par une couche de bitume performant,aux normes antibruit au passage des voitures.\n\nAvec cette solution le BHNS dans sa portion rue Gd Lebrun....s'intègre dans le paysage du quartier...n'a pas d'impact négatif environnemental...respecte ses riverains .....donne qualité à cette voie urbaine .\n\nDE plus, ce projet coûtera moins cher( ce qui ravit les contribuables) et à l'heure actuelle cela n'est pas négligeable."]

+["Sur tous les points je suis d'accord avec DoretMi.\n\nLes travaux Métropole Bordelaise :\n\n1- sont trop lourds ,onéreux,pas justifiés pour une si courte distance dans cette rue du Gd.Lebrun(qui même aménagée ne peut régler en totalité les problèmes de la Liane3.)\n\n2 -ne réduisent pas la durée du trajet d'une manière significative..augmentent les fréquences d'où une insécurité plus grande aux abords de l'école.\n\n3 -vont à l'encontre du bien être et du cadre de vie des riverains.\n\n4 -défigurent le quartier en frappant d'alignement les échoppes, les amputant d'emplacement de voiture ,de garage bâti.\n\n5 -sacrifient les\"jardinets\" -petit poumon vert et satellite du Parc Bordelais ,visant à protéger la biodiversité. .Bx possède une charte de végétalisation de la Ville & des constructions (Mne Anne Wabryck),mais Rue Gd Lebrun on va faire table rase & laisser place à la minéralisation.....\n.\nLe principe est de faire que le Bhns soit le moins onéreux,le plus compétitif et le plus efficace ...il est permis d'en douter.\n\nCe projet peut être révisé...pour le bien -être et la sécurité de tous :usagers de le ligne & riverains.\nUne seule voie mixte faisant la place à tous les modes de déplacements..à pied...à vélo...en voiture..et en Bhns......paraît plus judicieuse.\nPour cela:\n\n1- restructuration des trottoirs , du parking au bout de la rue Gd Lebrun.\n\n2 -utilisation \"fonctionnelle & sécure \"du terrain libéré suite à la démolition des 2 maisons jouxtant le parking.\n\n3-réhabilitation de la voie & la remplacer par une couche de bitume performant,aux normes antibruit au passage des voitures.\n\nAvec cette solution le BHNS dans sa portion rue Gd Lebrun....s'intègre dans le paysage du quartier...n'a pas d'impact négatif environnemental...respecte ses riverains .....donne qualité à cette voie urbaine .\n\nDE plus, ce projet coûtera moins cher( ce qui ravit les contribuables) et à l'heure actuelle cela n'est pas négligeable."]

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+["Sur tous les points je suis d'accord avec DoretMi.\n\nLes travaux Métropole Bordelaise :\n\n1- sont trop lourds ,onéreux,pas justifiés pour une si courte distance dans cette rue du Gd.Lebrun(qui même aménagée ne peut régler en totalité les problèmes de la Liane3.)\n\n2 -ne réduisent pas la durée du trajet d'une manière significative..augmentent les fréquences d'où une insécurité plus grande aux abords de l'école.\n\n3 -vont à l'encontre du bien être et du cadre de vie des riverains.\n\n4 -défigurent le quartier en frappant d'alignement les échoppes, les amputant d'emplacement de voiture ,de garage bâti.\n\n5 -sacrifient les\"jardinets\" -petit poumon vert et satellite du Parc Bordelais ,visant à protéger la biodiversité. .Bx possède une charte de végétalisation de la Ville & des constructions (Mne Anne Wabryck),mais Rue Gd Lebrun on va faire table rase & laisser place à la minéralisation.....\n.\nLe principe est de faire que le Bhns soit le moins onéreux,le plus compétitif et le plus efficace ...il est permis d'en douter.\n\nCe projet peut être révisé...pour le bien -être et la sécurité de tous :usagers de le ligne & riverains.\nUne seule voie mixte faisant la place à tous les modes de déplacements..à pied...à vélo...en voiture..et en Bhns......paraît plus judicieuse.\nPour cela:\n\n1- restructuration des trottoirs , du parking au bout de la rue Gd Lebrun.\n\n2 -utilisation \"fonctionnelle & sécure \"du terrain libéré suite à la démolition des 2 maisons jouxtant le parking.\n\n3-réhabilitation de la voie & la remplacer par une couche de bitume performant,aux normes antibruit au passage des voitures.\n\nAvec cette solution le BHNS dans sa portion rue Gd Lebrun....s'intègre dans le paysage du quartier...n'a pas d'impact négatif environnemental...respecte ses riverains .....donne qualité à cette voie urbaine .\n\nDE plus, ce projet coûtera moins cher( ce qui ravit les contribuables) et à l'heure actuelle cela n'est pas négligeable."]

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+["Sur tous les points je suis d'accord avec DoretMi.\n\nLes travaux Métropole Bordelaise :\n\n1- sont trop lourds ,onéreux,pas justifiés pour une si courte distance dans cette rue du Gd.Lebrun(qui même aménagée ne peut régler en totalité les problèmes de la Liane3.)\n\n2 -ne réduisent pas la durée du trajet d'une manière significative..augmentent les fréquences d'où une insécurité plus grande aux abords de l'école.\n\n3 -vont à l'encontre du bien être et du cadre de vie des riverains.\n\n4 -défigurent le quartier en frappant d'alignement les échoppes, les amputant d'emplacement de voiture ,de garage bâti.\n\n5 -sacrifient les\"jardinets\" -petit poumon vert et satellite du Parc Bordelais ,visant à protéger la biodiversité. .Bx possède une charte de végétalisation de la Ville & des constructions (Mne Anne Wabryck),mais Rue Gd Lebrun on va faire table rase & laisser place à la minéralisation.....\n.\nLe principe est de faire que le Bhns soit le moins onéreux,le plus compétitif et le plus efficace ...il est permis d'en douter.\n\nCe projet peut être révisé...pour le bien -être et la sécurité de tous :usagers de le ligne & riverains.\nUne seule voie mixte faisant la place à tous les modes de déplacements..à pied...à vélo...en voiture..et en Bhns......paraît plus judicieuse.\nPour cela:\n\n1- restructuration des trottoirs , du parking au bout de la rue Gd Lebrun.\n\n2 -utilisation \"fonctionnelle & sécure \"du terrain libéré suite à la démolition des 2 maisons jouxtant le parking.\n\n3-réhabilitation de la voie & la remplacer par une couche de bitume performant,aux normes antibruit au passage des voitures.\n\nAvec cette solution le BHNS dans sa portion rue Gd Lebrun....s'intègre dans le paysage du quartier...n'a pas d'impact négatif environnemental...respecte ses riverains .....donne qualité à cette voie urbaine .\n\nDE plus, ce projet coûtera moins cher( ce qui ravit les contribuables) et à l'heure actuelle cela n'est pas négligeable."]

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Version créée le 24/09/2015 15:01