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Bus à haut niveau de service (BHNS) entre Bordeaux gare Saint-Jean et Saint-Aubin de Médoc : quel tracé et quelles caractéristiques générales ?
Changements sur "NON A UN PROJET QUI AGGRAVE LES PROBLEMES EXISTANTS"
Utilisateur ayant supprimé son compte
24/09/2015 14:40
Titre (Français)
+NON A UN PROJET QUI AGGRAVE LES PROBLEMES EXISTANTS
Corps du texte (Français)
+ * Pourquoi concentrer tout le trafic sur la petite rue du Grand Lebrun surchargée (déjà 3 lignes de bus, bus qui frôlent piétons, poussettes, cyclistes ..en plus d'une intense circulation automobile.)?
+
+- Cette petite rue ne peut plus accueillir les voitures ET les bus. (les nuisances sonores et la pollution y sont à la limite du supportable.)
+
+- Des propositions alternatives ont été faites: souhaitons qu'elles soient entendues!
+
+
+ *La sécurité DES PIÉTONS ET DES CYCLISTES se rendant dans les établissements scolaires ou au parc bordelais doit être assurée.
+
+Il faut de nouveaux aménagements dans cette rue, destinés d'abord à rétablir cette sécurité.
+
+
+
+ * Partout se mettent en place des zones 30; dans des quartiers voire la totalité d'une agglomération (Grenoble, Paris..),
+
+ A méditer si on veut pouvoir continuer à vanter la qualité de vie à Bordeaux/ Caudéran.
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