Bus à haut niveau de service (BHNS) entre Bordeaux gare Saint-Jean et Saint-Aubin de Médoc : quel tracé et quelles caractéristiques générales ?

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  • +["Bonjour,\nAyant assistĂ© Ă  la rĂ©union de prĂ©sentation du projet Ă  la chartreuse Ă  CaudĂ©ran, je fais les remarques suivantes:\n- La ligne la plus rapide dite projet nord est la plus directe, elle est prĂ©fĂ©rable,\ncar si on faisait le projet avec les virages pour venir au centre de CaudĂ©ran, le bus restant devrait encore faire des boucles pour desservir le linĂ©aire restant,\n de plus le centre de CaudĂ©ran est en permanence embouteillĂ© !.\n- Il est important que la ligne arrive Ă  la gare, au mĂŞme titre que la ligne 16 qui doit y revenir.\n- On commence Ă  parler de bus Ă©lectrique qui se rechargent aux arrĂŞts pourquoi ne pas envisager cette solution qui serait un vrai plus."]
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Version créée le 23/09/2015 16:25

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