Bus à haut niveau de service (BHNS) entre Bordeaux gare Saint-Jean et Saint-Aubin de Médoc : quel tracé et quelles caractéristiques générales ?

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  • +["Tout d'abord je suis favorable au tracĂ© Nord de CaudĂ©ran car maximum de sites propres.\n\nA ce titre, il faut conserver les sites propres tels que prĂ©sentĂ©s dans le projet, rue grand lebrun comprise et cela dans un esprit d'intĂ©rĂŞt gĂ©nĂ©ral, tout en expliquant le bien fondĂ© du projet. \n\nEn tant que riverain, je dis que la rue Grand Lebrun est actuellement très dangereuse pour les vĂ©los, voitures et piĂ©tons et polluĂ©es, par des bouchons permanents, matin, midi et soir. \n\nL'Ă©largissement par 1 voie TCHNS et 1 voie vĂ©hicules permettra de fluidifier la circulation, d'assurer la sĂ©curitĂ© des piĂ©tons, des vĂ©los, ainsi que la sortie de l'Ă©cole.\n\nEnfin, je me positionne pour terminus gare saint-jean"]
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  • +["Tout d'abord je suis favorable au tracĂ© Nord de CaudĂ©ran car maximum de sites propres.\n\nA ce titre, il faut conserver les sites propres tels que prĂ©sentĂ©s dans le projet, rue grand lebrun comprise et cela dans un esprit d'intĂ©rĂŞt gĂ©nĂ©ral, tout en expliquant le bien fondĂ© du projet. \n\nEn tant que riverain, je dis que la rue Grand Lebrun est actuellement très dangereuse pour les vĂ©los, voitures et piĂ©tons et polluĂ©es, par des bouchons permanents, matin, midi et soir. \n\nL'Ă©largissement par 1 voie TCHNS et 1 voie vĂ©hicules permettra de fluidifier la circulation, d'assurer la sĂ©curitĂ© des piĂ©tons, des vĂ©los, ainsi que la sortie de l'Ă©cole.\n\nEnfin, je me positionne pour terminus gare saint-jean"]
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Version créée le 22/09/2015 15:35

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