Bus à haut niveau de service (BHNS) entre Bordeaux gare Saint-Jean et Saint-Aubin de Médoc : quel tracé et quelles caractéristiques générales ?

Projet

Changements sur "Avis"

SĂ©lectionner le mode de vue :
Mode d'affichage HTML :

Titre

  • +{"fr"=>"Avis"}
  • +{"fr"=>"Avis"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Avis"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Avis"}

Corps du texte

  • +["AbonnĂ©e au rĂ©seau TBC je prends tous les jours le bus de l’arrĂŞt « château de Gajac » Ă  St MĂ©dard en Jalles jusqu’à l’arrĂŞt « Gambetta » Ă  Bordeaux puis le tram B jusqu’ Ă  l’arrĂŞt « victoire ». \n\nLe problème aujourd’hui : \n\n1/ C’est que la liane 3+ n’a pas suffisamment de couloirs de bus donc elle est confrontĂ©e Ă  la circulation des voitures. Le temps trajet rĂ©el est loin d’être celui annoncĂ© par les horaires TBC (pour mon trajet environ 40mn annoncĂ© dans les faits je mets 1 heure voir +).\n\n2/ La population concernĂ©e par la frĂ©quentation de la liane 3+ est en constante augmentation depuis des annĂ©es. Les bus sont constamment surchargĂ©s (le soir arrĂŞt gambetta, je commence le trajet de retour debout). \n\nLe BHNS ne pourra diminuer le temps de parcours que s’il y a suffisamment de couloirs de bus. \n\n"]
  • +["AbonnĂ©e au rĂ©seau TBC je prends tous les jours le bus de l’arrĂŞt « château de Gajac » Ă  St MĂ©dard en Jalles jusqu’à l’arrĂŞt « Gambetta » Ă  Bordeaux puis le tram B jusqu’ Ă  l’arrĂŞt « victoire ». \n\nLe problème aujourd’hui : \n\n1/ C’est que la liane 3+ n’a pas suffisamment de couloirs de bus donc elle est confrontĂ©e Ă  la circulation des voitures. Le temps trajet rĂ©el est loin d’être celui annoncĂ© par les horaires TBC (pour mon trajet environ 40mn annoncĂ© dans les faits je mets 1 heure voir +).\n\n2/ La population concernĂ©e par la frĂ©quentation de la liane 3+ est en constante augmentation depuis des annĂ©es. Les bus sont constamment surchargĂ©s (le soir arrĂŞt gambetta, je commence le trajet de retour debout). \n\nLe BHNS ne pourra diminuer le temps de parcours que s’il y a suffisamment de couloirs de bus. \n\n"]
Suppressions
Ajouts
  • +["AbonnĂ©e au rĂ©seau TBC je prends tous les jours le bus de l’arrĂŞt « château de Gajac » Ă  St MĂ©dard en Jalles jusqu’à l’arrĂŞt « Gambetta » Ă  Bordeaux puis le tram B jusqu’ Ă  l’arrĂŞt « victoire ». \n\nLe problème aujourd’hui : \n\n1/ C’est que la liane 3+ n’a pas suffisamment de couloirs de bus donc elle est confrontĂ©e Ă  la circulation des voitures. Le temps trajet rĂ©el est loin d’être celui annoncĂ© par les horaires TBC (pour mon trajet environ 40mn annoncĂ© dans les faits je mets 1 heure voir +).\n\n2/ La population concernĂ©e par la frĂ©quentation de la liane 3+ est en constante augmentation depuis des annĂ©es. Les bus sont constamment surchargĂ©s (le soir arrĂŞt gambetta, je commence le trajet de retour debout). \n\nLe BHNS ne pourra diminuer le temps de parcours que s’il y a suffisamment de couloirs de bus. \n\n"]
Suppressions
Ajouts
  • +["AbonnĂ©e au rĂ©seau TBC je prends tous les jours le bus de l’arrĂŞt « château de Gajac » Ă  St MĂ©dard en Jalles jusqu’à l’arrĂŞt « Gambetta » Ă  Bordeaux puis le tram B jusqu’ Ă  l’arrĂŞt « victoire ». \n\nLe problème aujourd’hui : \n\n1/ C’est que la liane 3+ n’a pas suffisamment de couloirs de bus donc elle est confrontĂ©e Ă  la circulation des voitures. Le temps trajet rĂ©el est loin d’être celui annoncĂ© par les horaires TBC (pour mon trajet environ 40mn annoncĂ© dans les faits je mets 1 heure voir +).\n\n2/ La population concernĂ©e par la frĂ©quentation de la liane 3+ est en constante augmentation depuis des annĂ©es. Les bus sont constamment surchargĂ©s (le soir arrĂŞt gambetta, je commence le trajet de retour debout). \n\nLe BHNS ne pourra diminuer le temps de parcours que s’il y a suffisamment de couloirs de bus. \n\n"]
Numéro de version 1 sur 1 Afficher toutes les versions Retourner à la proposition
Version créée le 25/09/2015 11:19

Vous devez activer tous les cookies pour voir ce contenu.

Modifier les paramètres des cookies