Bus à haut niveau de service (BHNS) entre Bordeaux gare Saint-Jean et Saint-Aubin de Médoc : quel tracé et quelles caractéristiques générales ?

Empreinte numérique

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Source: {"body":{"fr":"J'abonde dans le sens de Riveraine Bordeaux.\r\nLa réorganisation de Gambetta a décuplé les nuisances rue du château d'eau, Capdeville et place des Martyrs de la résistance. Ce n'est que le début apparemment.\r\nOn a enlevé des lignes de la place Gambetta, espace ouvert avec de larges trottoirs pour les faire passer dans des rues étroites, au pied de immeubles.\r\nLa réorganisation du feu rue judaïque est dangereuse, notamment pour les vélo et piétons et ne marche pas.\r\nLe BHNS viendra en plus car il ne réorganise pas les lignes pour faire baisser la pression sur les riverains.\r\nLe traffic de transit boulevard/Gambetta doit être largement réduit à l'occasion de ce projet. Une seule voie voiture place des Martyrs, dans la continuité de ce qui est prévu rue Capdeville permettrait d'épargner les espaces verts et la vie de quartier. Il réduirait le trafic de transit voiture.\r\nUne réorganisation complète des lianes doit être proposée pour éviter cet autoroute de bus.\r\nLes places supprimées devant être compensées, on assistera à un bétonnage de la place alors qu'une emprise foncière à Casteja était disponible (ancien parking police) . Pourquoi il n'y a pas en préemption? - les études datent de 2013.\r\nIl faut que les riverains s'organisent. Si nous ne faisons rien nous serons sacrifiés comme rue Lebrun"},"title":{"fr":"Nuisances Riverains"}}

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