Grenelle des mobilités - Mode participatif

Empreinte numérique

Le texte ci-dessous est une représentation raccourcie et hachée de ce contenu. Il est utile de s'assurer que le contenu n'a pas été falsifié, car une seule modification entraînerait une valeur totalement différente.

Valeur: ea3d96ca1687c57ac3b74968564e2facbfbfaf2d7d257ff6ae9d3197f0771ed2

Source: {"body":{"fr":"Bonjour,\r\n\r\nLe principal problème de la rocade est le ralentissement en \"accordéon\" : un véhicule qui roule trop vite, freine de 90 à 70 km. Le véhicule qui le suite, freine lui de 90 à 65km, et ainsi de suite sur une longue distance, jusqu'à atteindre une vitesse nulle et blocage total des voies.\r\n\r\nEn limitant la vitesse en amont des zones de ralentissement, les véhicules arrivent moins vite sur le ralentissement. On réduit alors les distances de ralentissements, et on amortit le phénomène d'accordéon.\r\n\r\nL'utilisation des panneaux d'informations sur la rocade permettrait d'indiquer la vitesse optimale à utiliser pour fluidifier le traffic."},"title":{"fr":"Limiter la vitesse en temps réel sur la rocade"}}

Cette empreinte numérique est calculée à l'aide d'un algorithme de hachage SHA256. Pour le reproduire vous-même, vous pouvez utiliser un calculateur de hash MD5 en ligne et copier-coller les données. ×