Grenelle des mobilités - Mode participatif

Empreinte numérique

Le texte ci-dessous est une représentation raccourcie et hachée de ce contenu. Il est utile de s'assurer que le contenu n'a pas été falsifié, car une seule modification entraînerait une valeur totalement différente.

Valeur: 8195108adb682cbe057b5dd3f286d2d54fc4cea2375bfd44e83d554e087eeac6

Source: {"body":{"fr":"Première chose à faire, à mon avis, c'est d’accélérer le processus de mise à 2x3 voies de la rocade, et de créer des barreaux autoroutier de raccordements entre les principaux axes de l'aire urbaine bordelaise, pas trop loin de la CUB pour limiter un trop grand étalement urbain (Étalement urbain inévitable vu la réticence qu'à la ville de Bordeaux à densifier son centre ville par la hauteur).\r\n\r\nDeuxième chose: rendre les transport en commun compétitif.\r\nCela veut dire de les rendre plus intéressant que la voiture, en matière de vitesse, coût, amplitude horaire, confort, etc... Ce qui n'est pas le cas actuellement avec notre réseau de tram inadapté. On ne peut pas supprimer et on ne doit pas supprimer l'utilisation de la voiture, alors il faut que tout le monde cohabite. Quoi de mieux alors que le métro?"},"title":{"fr":"Avis"}}

Cette empreinte numérique est calculée à l'aide d'un algorithme de hachage SHA256. Pour le reproduire vous-même, vous pouvez utiliser un calculateur de hash MD5 en ligne et copier-coller les données. ×