Aménagement du centre-ville de Gradignan (ZAC) - Participation #1 (2009)

Au vu du délai lointain de la réalisation de ce projet, il me semble très important de penser tramway et non busway. Le tramway restructure le paysage et l'environnement et de plus, on ne peut imaginer que ce territoire resterait à peu près le seul sans tram. Quant au tracé, il semble évident qu'il ne peut éviter les grands ensembles de population que sont le quartier de Thouars à Talence , le quartier Malartic/Barthès et le quartier Lange à Gradignan. Un transport en commun de ce type a pour mission de désenclaver ces quartiers massivement d'habitat populaire et de permettre à leurs habiatnts d'accéder à la mobilité à bas coût (travail, loisirs, culture). Ce n'est qu'à ce prix que l'ensemble de la CUB, même un peu élargie aura une cohérence de déplacement.