Desserte de la zone aéroportuaire de Mérignac
Projet
Tram ou BHNS
Le cout des travaux entre la solution de l'extension du Tram entre les 4 chemins / Aéroport et la solution d'un BHNS pour le même trajet est de 50 millions d'euros. Cela entraine un gain de temps de 5 minutes, si le voyageur prend la bonne rame dès son départ.
{{Soit un cout de 10 millions d'euros supplémentaire la minute.}}
La solution BHNS peut être comparée à la desserte de l’aéroport d'Orly avec un accès RER et Orlyval.
A budget constant pour un tel projet, cette somme permet de prolonger le BHNS jusqu'au Haillan, voir Eysines et le future tram D.
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