Desserte de la zone aéroportuaire de Mérignac
Projet
liaison Quinconces Aéroport
Raisonnons 22ème siècle. Elargissons la contrainte passéiste de la consultation.
Objectif : aéroport Mérignac---> Quinconces en 15 minutes
COMMENT? : un métro automatique souterrain en ligne directe.
OBJECTIONS
{{cela coûte cher.}} Oui, mais cela existe à Lille, à Toulouse, à Paris (ligne14)
On réalise des économies sur le foncier, les travaux annexes de déplacement des réseaux, les fouilles historiques (on est en dessous)..
- problème d'eau dans le sol : le métro parisien passe sous la Seine (ils ont gelé le sol)
AVANTAGES: ...On est moderne...Les voyageurs gagnent du temps (non chiffrable).
On ne touche pas aux voies de surface existantes
Les travaux en sous sol ne gênent pas la vie courante
Peut-on, au moins, y réfléchir, sans écarter brutalement cette solution?
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