Création d’une zone à faibles émissions mobilités (ZFE-M) – mise à disposition du public du projet d’arrêté 2024

Empreinte numérique

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Valeur: 53fd4024b0b4f4a40fc2a2b813cfa1269042c70f82d811ffd649c783df7fd450

Source: {"body":{"fr":"Bonjour,\r\n\r\nJe ne comprends pas ce projet puisque les ZFE sont abandonnées dans les pays initiateurs tel l'Allemagne.\r\nLe constat réalisé est que l'air s'est amélioré avec la modernisation des véhicules.\r\n\r\nUn des effets de la limitation à 30 km/h presque généralisé est une augmentation de la pollution puisque les véhicules ne sont pas prévus pour.\r\n\r\nLe but caché est peut-être de verbaliser ceux qui la dépasserait au vu de l'énorme augmentation des amendes et remplir les caisses.\r\n\r\nJe trouve très ostracisant de sélectionner ceux qui ont le droit de rentrer dans la ZFE surtout que les véhicules concernés appartiennent souvent aux moins aisés.\r\n\r\nLa zone est beaucoup trop grande au vu de la desserte des transports en commun qui sont trop en étoile depuis le centre.\r\n\r\nDe mon point de vue, il devrait exister à minima des couloirs sans contrôle pour se rendre aux différents centres hospitaliers. \r\n\r\nJe ne vous félicité pas pour les aménagements sans concertation des usagers (Personnes souffrant du dos et elles sont nombreuses, Bus merci pour les chauffeurs et les passagers et je ne parle pas de la dégradation des véhicules) , que vous pratiquez comme les coussins berlinois ( 4 rajoutés rue Stéhélin à Caudéran en moins d'un kilomètre).\r\n"},"title":{"fr":"Bonjour,"}}

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