Les objectifs sont louables,

Les objectifs sont louables, mais dans la réalité, que font les « exclus » ? (les « NC » dans un premier temps, les Crit’Air 5, 4, 3, 2 certainement progressivement ensuite ?) Les aides proposées permettent-elles de changer de véhicule quand on est « ric-rac » ? NON. Les exclus sont-ils priés de s’entasser dans les véhicules TBM ? En allant déposer leur « tacot » dans un parc relais (quand ceux-ci ne sont pas fermés ou occupés) en ayant sous les yeux l’ « Annexe 2 » pour savoir quelles sont les voies qui ne leur sont pas interdites ? Donc des droits de circuler réservés à ceux qui peuvent changer de véhicule si nécessaire ? Bordeaux réservé aux « Bobeaux » ? Et en même temps la densification continue-t-elle (ah… le million d’habitants…), ce qui augmente les bouchons et la pollution ?