CrĂ©ation dâune zone Ă faibles Ă©missions mobilitĂ©s (ZFE-M) â mise Ă disposition du public du projet dâarrĂȘtĂ© 2024
Projet
Vu le contexte actuel
Vu le contexte actuel concernant le portefeuille des français qui ont du mal Ă manger et payer leurs factures, je ne pense pas qu'une voiture plus rĂ©cente sera Ă la portĂ©e de leurs bourses. Donc si demain une personne de LĂ©ognan non concernĂ© par la zfe doit aller aux urgences eh bien il faudra s'arrĂȘter Ă villenave d'Ornon pour prendre le tram ou le bus ? Ou prendre le risque de se faire verbaliser ? Nos voitures passent au contrĂŽle technique et elles sont aptes et font moins de kilomĂštres par an. C'est une aberration. Faites le pour le centre ville mais pas pour les communes qui jouxtent Bordeaux. Mon garagiste est Ă Bruges quasiment sur les boulevards. Je prends le risque de me faire verbaliser pour l'entretien de ma voiture Ă laquelle je tiens tant !? Les plus Ă©cologistes c'est nous car justement nous utilisons des piĂšces d'occasion et pas de surconsommation !! On reprĂ©sente qu'1 % de la pollution mondiale. Faire partir les petites gens des grandes villes, voilĂ votre projet ! Nous sommes libres d'aller et venir dans notre pays. Ma voiture n'a pas de date de pĂ©remption que je sache. Je serai donc obligĂ© de dĂ©mĂ©nager alors ? Votre but l'Ă©cologie. Pour produire 1 tonne de lithium il faut 1 million de litre d'eau. Le cobalt des batteries arrive de la rĂ©publique dĂ©mocratique du Congo ramassĂ© Ă mĂȘme le sol par des enfants, prĂȘt de 60 kilos de cuivre dont l'extraction et la production est trĂšs Ă©nergivore. Poids et boĂźte automatique gĂ©nĂšrent plus de particules fines ! Ouvrez les yeux !! C'est pire que nos anciennes qui elles peuvent ĂȘtre recyclĂ©es alors que les nouvelles finiront sur un parc. Je ne reconnais pas l'Europe car le non l'a emportĂ© et aujourd'hui on veut nous empĂȘcher de vivre. Alors je roulerai quand mĂȘme. VoilĂ mon avis.
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